Po ponad dwudziestu latach, pociągi ponownie powrócą na dworzec w Kcyni. Pod koniec lipca, w oddziale Zakładu Linii Kolejowych w Bydgoszczy podpisano umowę na prace remontowe, które zaplanowano do realizacji na trasie Kcynia – Nakło nad Notecią oraz Kcynia – granica województwa z Wielkopolską. W środę 10 września przez Kcynię przejeżdżały pociągi towarowe przewożące szyny kolejowe na otwartych wagonach - platformach.
W ramach prac remontowych wymienione zostaną szyny na odcinku ponad 26. kilometrów oraz podkłady na odcinku blisko 20. km. Ponadto wyremontowane zostaną perony na stacji Kcynia (peron numer 1) i przystankach Szczepice, Studzienki i Grocholin.
Umowę na realizację prac remontowych podpisali w lipcu prezes ZLK oddziału w Bydgoszczy Piotr Kwabiszewski oraz przedstawiciel firmy Mirbud Tomasz Krupiński. To właśnie konsorcjum Mirbud (lider projektu) i PBS Transkol Sp. z o.o. wykonają prace, a te mają zostać zrealizowane do końca 2025 roku.
Modernizacja linii 281 i 356 to inwestycja, na którą od wielu lat liczyli i której oczekiwali mieszkańcy gminy Kcynia. Miasto ponownie zyska połączenie ze stolicą Wielkopolski – Poznaniem oraz przez miasto powiatowe Nakło nad Not. - z Bydgoszczą.
Po raz ostatni pociąg pasażerski zabrał podróżnych ze stacji Kcynia w 2004 roku.
- Cieszymy się z perspektywy powrotu pociągów do gminy i miasta. Córka studiuje w Poznaniu. Musimy dowozić ją do Gołańczy, by stamtąd mogła już dojechać pociągiem na miejsce – mówi pani Marlena.
Powrót połączeń to także szansa dla młodzieży szkół ponadpodstawowych. Pokolenie 40-latków pamięta czasy, gdy w kcyńskim liceum uczyli się mieszkańcy Gołańczy, Damasławka czy Wapna.
Wiele osób wciąż nie dowierza w powodzenie realizowanych inwestycji. Sceptycy twierdzą nawet, że nigdy nie dojdą one do skutku. Takie komentarze pojawiają się w mediach społecznościowych. Fakt jest jednak taki, że prace ruszyły pełną parą.
Równolegle do kujawsko-pomorskiego, prace prowadzone są w województwie wielkopolskim. Jak informuje gołaniecki ratusz: - Ruszyły prace rewitalizacyjne na stacji kolejowej w Gołańczy. 4 lipca firma budowlana PORR rozpoczęła na naszej stacji kolejowej prace przygotowawcze związane z realizacją zadania: "Rewitalizacja linii kolejowej nr 356 na odcinku Wągrowiec – Gołańcz – granica województwa". Obecnie trwa zwożenie i wałowanie tłucznia na gołanieckiej ładowni kolejowej.
Przypomnijmy, zadanie pn. Ciągła wymiana szyn i podkładów w torze nr 1 linii kolejowej nr 281 Oleśnica – Chojnice (odcinek Kcynia – Nakło nad Notecią) oraz w torze nr 1 linii kolejowej nr 356 Poznań Wschód – Bydgoszcz Główna (na odcinku granica IZ – Kcynia) wraz z robotami towarzyszącymi jest warte 46,5 mln zł netto.
Prace związane z remontem linii kolejowej 356 między Wągrowcem, Gołańczą a granicą województw obejmują blisko 30 km odcinka, na którym wymienione zostaną podkłady i zamontowane nowe szyny. Prace o wartości blisko 200 mln zł przewidziane są do końca przyszłego roku, a część funduszy na ten cel pochodzi także ze środków europejskich.
Ewa Hałas
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze