Niewiele brakowało, a w Żninie łapalibyśmy świnie

Starosta, Browarowa, Żnin, kierowcy
      Niewiele brakowało, a w Żninie łapalibyśmy świnie
      Kilka lat temu kierowcy przejeżdżający przez Żnin mówili przez CB radio, że są w miejscu, w którym gwałcą. Ostatnio zaczęli mówić, że jadą przez miejscowość, gdzie są największe dziury w Polsce. Staroście zrobiło się wstyd i zdecydował o naprawie uszkodzonego odcinka na Browarowej. Zbigniew Jaszczuk nową propozycję trasy alternatywnej zaproponowaną przez gminę Żnin uznał za wyjątkowo niepoważną.

       Podczas ostatniej sesji Rady Powiatu w Żninie radna Grażyna Janicka podziękowała staroście Zbigniewowi Jaszczukowi za naprawę drogi przy ulicy Browarowej w Żninie. Zaznaczyła, że to starosta odpowiada za bezpieczeństwo na drogach w powiecie, dlatego jego działania uznała za słuszne. Pytała również, czy jest szansa na porozumienie z burmistrzem Leszkiem Jakubowskim w bieżącej kadencji w kwestii dokonania kompleksowego remontu drogi. Dodała, iż burmistrz proponował ruch pojazdów inną drogą, a starosta się na to nie zgodził. W opinii radnej, jeśli nie przeprowadzi się remontu, to niedługo na Browarowej znów pojawią się dziury. Zwróciła też uwagę, że poprawa jakości i bezpieczeństwa na drodze przy Browarowej jest ważna z uwagi na dzieci i młodzież uczęszczające do szkół.
      Starosta Zbigniew Jaszczuk podkreślił, że sytuacji na drodze przy Browarowej nie można było dłużej tolerować, ponieważ trwała ona od połowy stycznia. Dodał, że gdyby na ulicy Browarowej zmodernizowano o 250 metrów drogi więcej, to teraz nie byłoby problemu.
      - Zrobiono wtedy, ile zrobiono i sytuacja jest, jaka jest - zauważył starosta. Zbigniew Jaszczuk przypomniał, że najpierw na Browarowej w miejscu, w którym została uszkodzona nawierzchnia, ustawiono pachołki. Potem ktoś najechał na pachołek i postawiono kołek z workiem foliowym. Starosta zwrócił uwagę, że droga jest gminna, dlatego powiat nigdy się nią nie zajmował i nie będzie się zajmować. Przyznał, że dwa lata temu burmistrz przesłał wniosek, by zamknąć skręt z Aliantów na Browarową i obniżyć tonaż do 2,5 tony. Wniosek był niekompletny, ponieważ burmistrz nie podał w nim trasy alternatywnej przejazdu przez Żnin. A wariant, by tiry jadące do Bydgoszczy zjeżdżały ulicą Aliantów, skręcały w prawo i zawracały w Bożejewicach, uznał za komediancki. Były też prowadzone rozmowy z Zarządem Dróg Wojewódzkich, by partycypował w kosztach remontu ulicy Browarowej. Starosta zaznaczył, że osobiście rozmawiał z zastępcą dyrektora ZDW. Burmistrz miał w tej sprawie wystąpić do marszałka województwa o pieniądze z rezerwy budżetowej. Czy burmistrz wystąpił o te pieniądze, starosta nie wie. Starosta przyznał, iż najlepiej byłoby, gdyby Urząd Marszałkowski do remontu drogi dołożył.
      Nowy wariant trasy alternatywnej jest taki, by tiry jadące od strony Janowca z ulicy 1 Stycznia w Żninie jechały w kierunku Damasławka, później skręciły na ulicę Traugutta i jechały na Gorzyce, przed Bekanówką skręcały w prawo i dojeżdżały do Jaroszewa. Tiry jadące od strony Damasławka skręcałyby w ulicę Traugutta i również miałyby dojechać do Jaroszewa. Starosta uważa, że z wyjazdem w Jaroszewie na drogę nr 5 miałyby problem zarówno ciężarówki jadące w stronę Bydgoszczy, jak i w kierunku Poznania. Poza tym duże utrudnienia mieliby kierowcy ciężarówek skręcający na Inowrocław na skrzyżowaniu Mickiewicza z Dworcową.
      - Jak te tiry na tym zawyżonym terenie w Jaroszewie mają jechać na Bydgoszcz i Inowrocław? Tam jest droga o szerokości 2,5 metra, a tir z lusterkami ma 3 metry szerokości. Trzeba by zablokować ruch od strony Żnina i Bydgoszczy, by ciężarówki mogły włączyć się do ruchu. Poza tym Jaroszewo by zostało rozjechane. Jest to wyjątkowo niepoważna propozycja. Ja nie mogę takich niepoważnych propozycji tolerować - zaznaczył starosta. Poza tym we wniosku o ograniczeniu ruchu na Browarowej dla pojazdów o masie do 2,5 tony nie ma żadnej informacji o autobusach. Zbigniew Jaszczuk uważa, że skoro nie ma takiej informacji, to można przypuszczać, że autobusy również przez Browarową nie mogłyby jeździć.
      Zbigniew Jaszczuk uważa, że drogę na Browarowej trzeba było naprawić, ponieważ wstyd mu było za to, co mówili kierowcy przez CB radio przejeżdżając przez Żnin. Na sesji nie chciał zdradzić, jakim słownictwem kierowcy się posługiwali, ale w rozmowie z Pałukami zdradził, że wcześniej kierowcy przejeżdżający przez Żnin mówili, że są tam, gdzie gwałcą, a ostatnio mówili, że przejeżdżają przez miejscowość, gdzie są największe dziury w Polsce. Ponadto widział, jak niektóre tiry wjeżdżały na trawnik, a jedna z ciężarówek wioząca świnie z powodu bardzo głębokich dziur tak się przechyliła, że o mało co się nie przewróciła.
      - I jeszcze byśmy łapali w Żninie świnie. Do takiej sytuacji mogło dojść. I wtedy powiedziałem do dyrektora Mazanego: „miarka się przebrała i jeśli to nie zostanie naprawione, to sam wezmę taczkę i to zasypię” - mówił starosta.
      Zbigniew Jaszczuk informacje, że remont drogi przy Browarowej miał kosztować 600.000 zł, uważa za nieprawdziwe. Jego zdaniem za 40.000-50.000 zł z podbudową można by to naprawić.
      Zdaniem starosty, na skrzyżowaniu przy dawnym Peweksie powinno powstać rondo, a ruch powinien być kierowany światłami. Decyzja w tej kwestii leży jednak po stronie Zarządu Dróg Wojewódzkich i Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Innym rozwiązaniem jest porozumienie z ZDW i Urzędem Marszałkowskim, by dofinansowały remont drogi przy Browarowej.
      Grażyna Janicka stwierdziła, że burmistrz działa, jak działa. Dodała, iż drogę osiedlową należy dla tirów zamknąć, chociażby ze względu na dzieci i młodzież. W opinii radnej, przez wzmożony ruch na Browarowej jest niebezpiecznie.
      Starosta odpowiedział: - Jak nie ma z kim gadać, to kazałem sam te dziury zasypać. I zapowiedział: - Jeśli zarządca drogi dalej nie będzie się tą drogą interesował, to my będziemy tłucznia dosypywać.

Arkadiusz Majszak
Pałuki nr 1107 (18/2013)