Ruszyła budowa obwodnicy szubińskiej

Symbolicznego rozpoczęcia budowy drogi dokonali wiceminister infrastruktury Ryszard Kurylczyk, wiceminister obrony narodowej Janusz Zemke, wicewojewoda bydgoski Arkadiusz Horonziak, burmistrz Szubina Ignacy Pogodziński, dyrektor oddziału "Skanska" SA Marek Gosztyła, dyrektor oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Wiesław Dziuba fot. Piotr Bembenek

Droga, Kołaczkowo, Szubin, Nowy Świat, budowa
     Ruszyła budowa obwodnicy szubińskiej
     Geodeci skończyli wytyczanie obwodnicy i pierwsze roboty ziemne już się rozpoczęły. W miniony poniedziałek, 22 listopada o 10:00 miało miejsce uroczyste wkopanie pierwszej łopaty na trasie obwodnicy w Smolnikach, w miejscu jej przecięcia z drogą Szubin-Łabiszyn. Zakończenie budowy przewiduje się na maj 2006 roku.

     Oficjalne rozpoczęcie robót zorganizowała firma "Skanska" S.A. Warszawa - generalny wykonawca obwodnicy. Uroczystego rozpoczęcia budowy dokonał przedstawiciel inwestora dyrektor Oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Wiesław Dziuba, który zwrócił się do zebranych słowami: - "Panowie, żarty się skończyły, rozpoczęły się schody, czyli zaczęła się budowa obwodnicy szubińskiej". Pierwsze łopaty ziemi przerzucili obecni na uroczystości - wiceminister obrony narodowej Janusz Zemke, wiceminister infrastruktury Ryszard Kurylczyk, wicewojewoda Arkadiusz Horonziak, przedstawiciel firmy "Skanska" Marek Gosztyła i burmistrz Ignacy Pogodziński. Świadkami tego historycznego wydarzenia byli przedstawiciele mieszkańców powiatu i gminy Szubin, w tym okolicznych wsi Smolnik, Łachowa, Godzimierza, Kołaczkowa i Kowalewa oraz media i telewizja ogólnopolska. Otwarcie odbywało się przy odgłosach pracujących już na obwodnicy koparek. Ta chwila uczczona została lampką szampana oraz grzanym winem i grochówką dla zziębniętych uczestników.  
     Przy okazji tej uroczystości wręczone zostały 4 odznaczenia Izby Budownictwa w Bydgoszczy. Otrzymali je: wiceminister infrastruktury Ryszard Kurylczyk, dyrektor Departamentu Infrastruktury Henryk Grobelny, Wiesław Dziuba i starosta Piotr Hemmerling. Odznaczenia wręczył prezes Izby Budownictwa Michał Joachimowski.
     PO 40 LATACH OCZEKIWAŃ
     Temat obwodnicy Szubina był już przedmiotem obrad i starań Powiatowej Rady i Miejskiej Rady w Szubinie co najmniej od 1967 roku. Jej budowę poważnie zaczęto zakładać w latach 80., ale tak naprawdę intensywne starania stwarzające dużą nadzieję na realizację tego przedsięwzięcia miały miejsce w latach 90. W tej sprawie Szubinowi niewątpliwie pomogło to, że droga krajowa nr 5 przebiegająca przez miasto została ujęta w sieci dróg ekspresowych. Koncepcję programową obwodnicy opracowaną przez firmę "Transprojekt" Gdański Generalny Dyrektor Dróg Publicznych zatwierdził już w 1991 roku. Jednak ze względu na brak środków sprawa długo tkwiła w martwym punkcie.  
     Po latach starań w marcu 2000 roku podpisana została umowa na wykonanie projektu budowlanego i wykonawczego. 26 maja 2003 roku wojewoda wydał pozwolenie na budowę szubińskiej obwodnicy. Kontrakt ujęty został  w Projekcie Infrastruktury  Drogowej - AFI i będzie finansowany z funduszy unijnych i budżetu państwa.   
     Inwestorem jest Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, a wykonawcą firma "Skanska" S.A. Warszawa. Firma ta wygrała przetarg na wykonawstwo 13 września 2004 roku. 6 października podpisała umowę z inwestorem, a 28 października przejęła plac budowy. Realizacja obwodnicy ruszyła co prawda z rocznym opóźnieniem, ale za to pełną parą w listopadzie tego roku. Zakończenie budowy przewiduje się na maj 2006 roku.
     Po prawie 40 latach oczekiwań Szubin odetchnie. Obwodnica wyprowadzi z centrum miasta ruch tranzytowy na trasie Bydgoszcz-Poznań. Najbardziej mieszkańców Szubina cieszy to, że poważnie zmniejszy się emisja spalin, zniknie hałas ciężkich samochodów, a przede wszystkim poprawi się bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów na wąskich ulicach starego grodu Pelikana.   
     DROGA W EUROPEJSKIM STYLU

     Obwodnica zbudowana zostanie w południowo-wschodniej części Szubina. Rozpocznie się przed torami kolejowymi na granicy Kołaczkowa z Łachowem, na drodze nr 5, gdzie zostanie zbudowany węzeł komunikacyjny. Drugi taki węzeł został zaplanowany na Nowym Świecie. Jak poinformował kierownik budowy obwodnicy Janusz Sielski, główna trasa o długości 5,7 km zostanie zbudowana według obowiązujących norm unijnych - będzie wytrzymywała obciążenie 115 kN/oś i będzie miała półtorametrowe utwardzone pobocze z każdej strony. Towarzyszyć jej będą drogi łącznikowe. - "Razem z główną trasą zbudowanych zostanie 14 km nowych dróg. Ponadto dla celów obwodnicy przebudowie ulegnie również droga nr 5 w Kołaczkowie" - poinformował pan Sielski. Obwodnica ominie miasto Szubin. Poprowadzona zostanie przez tereny wolne od zabudowy, głównie przez pola, łąki i tereny leśne. Trasa przetnie tory kolejowe, rzekę Gąsawkę i drogę Szubin-Łabiszyn w miejscowości Smolniki. Żelbetowy, dwuprzęsłowy wiadukt nad obwodnicą będzie miał długość prawie 43 metrów i szerokość ponad 10 metrów. Drugi zostanie wzniesiony nad linią PKP. Jego długość wyniesie prawie 22 metry, a szerokość ponad 16 metrów. Będą też dwa równoległe mosty, pod prawą i lewą jezdnię nad rzeką Gąsawką, jednoprzęsłowe po 13 metrów każdy. Ponadto zaplanowane są wiadukty do przejazdów gospodarczych oraz kładka dla pieszych i rowerzystów o długości 69 metrów i szerokości prawie 5 metrów. - "Podczas budowy obwodnicy będzie też dużo pracy związanej z przekładaniem istniejących kabli, linii napowietrznych i kolektorów" - podkreślił pan Sielski.  
     UWAGA OBJAZDY
     Firma "Skanska" bardzo liczy na łagodną zimę. Geodeci skończyli już wytyczanie trasy. - "Jeszcze w tym roku, jak tylko pogoda pozwoli, rozpoczniemy zdejmowanie warstwy roślinnej ziemi, a następnie przystąpimy do wykonywania nasypów. Roboty rozpoczniemy w Smolnikach przy skrzyżowaniu obwodnicy z drogą Szubin-Łabiszyn. Ponadto prowadzone będą prace przygotowawcze związane z wycinką lasu na obszarze 1 hektara przy skrzyżowaniu obwodnicy z ul. Powstańców Wielkopolskich. Na razie prace wykonywać będzie 30 wykwalifikowanych pracowników obsługujących ciężki sprzęt. W związku z tymi robotami zostaną uruchomione objazdy. Jako pierwszy zostanie wprowadzony objazd na Łabiszyn. W Smolnikach wykonamy jak najprędzej niezbędne roboty, aby nie utrudniać komunikacji kołowej na tej trasie w okresie zimy. Zamknięta będzie także ul. Powstańców Wielkopolskich. Do oczyszczalni ścieków poprowadzi objazd. Jeśli chodzi o wlot z Bydgoszczy do Szubina, utrudnienia będą miały miejsce w przyszłym roku. Za objazdy i wzmożony ruch kołowy już teraz przepraszamy" - powiedział kierownik Janusz Sielski w imieniu firmy "Skanska".
     SZANSA NA PRACĘ
     Część robót przy obwodnicy będzie prowadzonych z udziałem podwykonawców.
     W tej chwili firma "Skanska" prowadzi bank danych osobowych. - "W naszej siedzibie w "Pumaku" przy ul. Kcyńskiej przyjmujemy wszystkie zgłoszenia mężczyzn z tego terenu ubiegających się o pracę. Mamy już około 50 zgłoszeń. Będziemy też w kontakcie z miejscowym Urzędem Pracy, do którego również zgłosimy swoje potrzeby. W zależności  od posiadanych kwalifikacji, będziemy kierowali te osoby do podwykonawców" - poinformował pan Sielski. Podwykonawcy nie zostali jeszcze zatwierdzeni przez nadzór, ale z tego terenu ubiegają się o pracę przy obwodnicy firmy - Kobylarnia i "Pumak", który już wykonuje pewne roboty zlecone przez firmę "Skanska". -
     "Na pewno będą potrzebni do wycinki drzew pilarze z uprawnieniami. Obiekty mostowe na obwodnicy będą stawiać doświadczeni fachowcy. Natomiast roboty melioracyjne, porządkowanie skarp, nasadzenia, trawniki będą mogli wykonywać ludzie miejscowi. Niektóre z prac wykończeniowych zrealizujemy dopiero w kwietniu 2006 roku. Wtedy zatrudnimy dużo osób. Musimy się zmieścić z realizacją obwodnicy w terminie 540 dni".
     Firma "Skanska" zajmuje całe piętro w "Pumaku" przy ul. Kcyńskiej. - "Jesteśmy zadowoleni ze swojej siedziby. Jedyny kłopot to brak mieszkań dla naszej kadry technicznej. Potrzebujemy około 10 mieszkań dla kadry kierowniczej" - powiedział kierownik Janusz Sielski, prosząc o zgłoszenia w sprawie wynajmu lokali.  

Aurelia Kaszewska
Pałuki nr 667 (48/2004)