Prędkość na DW251 w Murczynie obniżona do 50 km/h - reakcje mieszkańców i kierowców

Sprzeciw mieszkańców zadecydował o ponownym ograniczeniu prędkości.

W listopadzie ubiegłego roku w Murczynie na odcinku drogi wojewódzkiej nr 251 Żnin – Murczyn, gdzie przez lata obowiązywało ograniczenie prędkości do 50 km/h, zmieniono organizację ruchu, zdjęto blachy „teren zabudowany” i można było wtedy jeździć 70 km/h.

Nie spotkało się to z akceptacją mieszkańców. W numerze 48/2023 Karol Gapiński pisał:

„Jak nam opowiadał były sołtys Murczyna Stanisław Brzykcy (wybory sołeckie były w zeszłym tygodniu i nowym sołtysem został Adam Erlich), w zeszłym roku w Murczynie był wypadek śmiertelny. Mieszkańcy chcieli, aby podwyższyć bezpieczeństwo na tej drodze. Najlepiej według nich, by dopuszczalna prędkość była jeszcze mniejsza, niż 50 km/h. Przy DW251 nie ma chodników, są za to przystanki autobusowe, w tym te, z których korzysta 13 dzieci dojeżdżających do szkoły. - Nawet jakiś nasz mieszkaniec w tej sprawie był w Rejonie ZDW w Inowrocławiu - opowiada dawny sołtys.

- Też jestem ogromnie zdziwiony i otrzymuję zresztą telefony od mieszkańców, żeby interweniować. To jest nielogiczne. Chcieliśmy zwiększenia bezpieczeństwa, a oni zwiększyli dopuszczalną prędkość i zdjęli tablice, że od wjazdu do wyjazdu z wioski teren jest zabudowany. Może nie ma domu przy domu, ale to jest przecież teren zabudowany. Zadzwoniłem do Zarządu Dróg Wojewódzkich z prośbą o wyjaśnienia, dlaczego oni to zrobili. Zobaczymy, jaka będzie odpowiedź i myślę, że jako sołectwo napiszemy petycję do ZDW, by ograniczyć prędkość na powrót do 50 km/h. Owszem, tam są kontrole policji regularne, ale i tak rozwijano tam często zbyt duże prędkości, a teraz, według nowych znaków, można jeździć z jeszcze większą prędkością - mówi nowy sołtys Murczyna Adam Erlich.”

Ale kierowcy byli zadowoleni. Rzecznik zarządu dróg wojewódzkich tłumaczył wtedy zmianę tak: - W ubiegłym roku organizację ruchu w tej miejscowości analizowali eksperci zajmujący się bezpieczeństwem ruchu drogowego. W skład komisji bezpieczeństwa weszli przedstawiciele Urzędu Marszałkowskiego, policji oraz zarządców dróg - także innego szczebla niż wojewódzkie. Ze względu na brak jakiejkolwiek infrastruktury związanej z obszarem zabudowanym (chodniki, przejścia, oświetlenie itp) podjęta została decyzja o wprowadzeniu korekty i przygotowaniu nowej organizacji ruchu. Usunięto oznakowanie "obszar zabudowany" przy jednoczesnym wprowadzeniu ograniczeń prędkości. To rozwiązanie dostosowane do aktualnych przepisów związanych z organizacją ruchu.

Pod koniec sierpnia 2024, niecały rok później na rzeczonym odcinku z Murczyna do Żnina dochodzi do kolejnej korekty. Dozwolona prędkość to znów 50 km/h. Skąd taka decyzja? – Otóż, organ zarządzający ruchem [urząd marszałkowski – przyp. red.] po dodatkowych konsultacjach z przedstawicielami lokalnej społeczności podjął decyzję o wprowadzeniu korekty stałej organizacji ruchu, która polegać będzie na ograniczeniu prędkości na tym odcinku pomiędzy Żninem, a Murczynem do 50 km/h. Zarząd Dróg Wojewódzkich jest w trakcie zmiany oznakowania na tym odcinku drogi. – wyjaśnia teraz rzecznik zarządu dróg wojewódzkich Michał Sitarek.

Cezary Kucharski