Z Gąsawy przez Sportową, z miasta - przez Potockiego

Na czas budowy ronda wjazd na skrzyżowanie od ul. 700-lecia i Gnieźnieńskiej będzie zamknięty. Objazdy zostaną skierowane ulicami: Sportową, i Składową (z Gąsawy) oraz Potockiego (z centrum). Ruch wahadłowy odbywać się będzie tylko przez Dworcową i Kl. Janickiego. Odcinek 700-lecia przy figurze (oznaczona zielonym kwadratem) będzie dwukierunkowy. 
           rys. Dominik Księski

Przy cmentarzu dwukierunkowa, bank bez parkingu
     Z Gąsawy przez Sportową, z miasta - przez Potockiego
     Plany organizacji ruchu podczas budowy ronda w Żninie zakładają częściowe zamknięcie ul. Gnieźnieńskiej i 700-lecia oraz zorganizowanie objazdu w kierunku Gąsawy i w kierunku drogi krajowej nr 5.

     Trzeba pamiętać, że piszemy o planach czasowej organizacji ruchu, ponieważ nie zostały one jeszcze zatwierdzone przez Urząd Marszałkowski w Toruniu. Jak nam powiedział Marek Jankowski z wydziału inwestycji Zarządu Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy, czasowa organizacja ruchu ma być gotowa na przełomie marca i kwietnia. Do jej przygotowania zobowiązany jest wykonawca, ale plany muszą być zatwierdzone przez odpowiednie instytucje m.in. policję i Urząd Marszałkowski .
     CZASOWA ORGANIZACJA RUCHU
     Plany zakładają, aby podczas budowy ronda zostały zamknięte ul. Gnieźnieńska oraz ul. 700-lecia. Ruch odbywać się ma ul. Klemensa Janickiego i ul. Dworcową. Będzie to ruch wahadłowy. Kierowcy, którzy z kierunku Gąsawy będą chcieli dostać się na Dworcową, będą musieli skorzystać z objazdu przez ul. Sportową (obok stadionu) i ul. Składową. Z kolei osoby jadące ul. 700-lecia dotrą tylko do okolic cmentarza. Od tej strony, żeby dostać się do Wenecji, czy Gąsawy, trzeba będzie skorzystać z objazdu zorganizowanego przez ul. Potockiego, Dworcową, Kl. Janickiego, Składową i Sportową.
     Podczas prac budowlanych na ul. Kl. Janickiego oraz na trasie Żnin - Murczyn - Młodocin zorganizowany będzie ruch wahadłowy. Na razie nie zostało ustalone, w jaki sposób będzie się on odbywał, czy kierować nim będzie sygnalizacja świetlna, czy przez osoby regulujące ruchem.  - W tym miesiącu to wszystko będzie uzgodnione - deklaruje Marek Jankowski.
     PRACE POD ZIEMIĄ
     Jednak początek prac na przyszłym rondzie jest nie tylko uzależniony od tego, w jakim  tempie zostanie zatwierdzona czasowa organizacja ruchu. Przed wejściem drogowców będzie przebudowana infrastruktura podziemna. Zakład Wodociągów i Kanalizacji ma wymienić wodociąg, Starostwo Powiatowe instalację gazową, a Urząd Miejski kanalizację deszczową. Ta ostatnia inwestycja najwcześniej może zacząć się za dwa tygodnie.
     Dopiero po wymianie poszczególnych instalacji na plac budowy wejdą ekipy drogowe. W Zarządzie Dróg Wojewódzkich usłyszeliśmy, że budowa ronda może potrwać od dwóch do trzech miesięcy. W wakacje skrzyżowanie o ruchu okrężnym ma być gotowe.
     JUŻ NIE JEDEN KIERUNEK
     Zatwierdzona jest natomiast organizacja ruchu po zakończeniu inwestycji. Na skrzyżowaniu postawione będą takie znaki, jak na każdym rondzie. Obowiązywać będzie ruch okrężny na co będzie wskazywał znak C-12 umieszczony z każdej strony przy wjazdach na rondo. Pod nim będzie znak ustąp pierwszeństwa przejazdu A-7. Przejścia dla pieszych będą wytyczone na wszystkich ulicach wylotowych z ronda. Zostaną oznakowane znakami pionowymi D-6 i poziomymi (zebry). Drogowskazy pomogą kierowcom w obraniu właściwego kierunku.
     Najważniejsza zmiana czekać będzie na kierowców przed budynkiem Banku Spółdzielczego przy ul. 700-lecia. Teraz jest to odcinek jednokierunkowy. Można nim jechać od strony Urzędu w kierunku torów kolejki wąskotorowej i dalej do skrzyżowania. Po zakończeniu budowy ronda ma się to zmienić. Ten odcinek ul. 700-lecia będzie dwukierunkowy. Władze Żnina w związku z tym zapowiadają likwidację parkingu przed Bankiem Spółdzielczym. Chodzi o to, aby w tym miejscu swobodnie mogły się minąć dwa samochody.
     NA WĄGROWIEC
     Do końca września zakończony ma zostać remont nawierzchni przy ul. Aliantów w Żninie. Administratorem tej ulicy również jest Zarząd Dróg Wojewódzkich. Finansowanie remontu ul. Aliantów odbywać się będzie poza inwestycją związaną z rondem. Co prawda wcześniejsze plany zakładały kompleksową przebudowę aż do Juncewa, ale brak środków zweryfikował założenia. Na ten rok ZDW w Bydgoszczy planuje budowę nowej nawierzchni na 270 metrach tej ulicy, od miejsca na wysokości apteki w kierunku Wągrowca. Na razie nie został wyłoniony wykonawca, a plany dopiero zostaną przygotowane na podstawie przygotowanej dokumentacji.

Remigiusz Konieczka
Pałuki nr 890 (9/2009)