Żninianin walczy o medal Mistrzostw Polski w pitbike

W ten weekend uczeń żnińskiego ekonomika zajął 3 miejsce w przedostatniej rundzie Mistrzostw Polski Pit Bike Off-Road i w ogólnej klasyfikacji plasuje się na 5 miejscu. Za niecałe dwa tygodnie wystartuje w ostatniej rundzie mistrzostw.

Natan Kosewski ze Żnina uplasował się na 3 miejscu w Mistrzostwach Polski Pit Bike Off- Road Runda VI na Moto Arena w  Kiełczewo . Runda to co prawda była VI, ale tylko według wstępnej numeracji. Pierwotnie bowiem jeszcze w sierpniu miała się odbyć runda mistrzostw w Wierzchucinie Królewskim. Wtedy odwołano te zawody, ponieważ podczas przygotowań toru doszło do tragicznego wypadku, w którym zginął człowiek obsługujący te przygotowania Runda w Wierzchucinie odbędzie się ostatecznie 12 - 13 października i po jej zakończeniu poznamy ostateczną klasyfikację Mistrzostw Polski.

Natan Kosewski wciąż walczy o medal w tejże klasyfikacji. Ma 17 lat i jest uczniem Zespołu Szkół Ekonomiczno Handlowych w Żninie W minioną niedzielę startował w klasie STOCK 150, gdzie w pierwszym biegu zajął 4 miejsce, natomiast w drugim biegu po pasjonującej walce wywalczył 3 miejsce, co w ogólnej klasyfikacji zawodów dało mu 3 miejsce. W klasyfikacji Mistrzostw Polski po V rundach zajmuje 5 miejsce. Trzeba też wiedzieć, że mistrzostwa juniorów i seniorów zostały połączone

Dzień wcześniej w sobotę odbył się Puchar Polski, w pierwszym biegu Natan uplasował się na 7 miejscu a w drugim zanotował wywrotkę i spadek na 9 miejsce, co w łącznej klasyfikacji dało mu 6 miejsce. W łącznej klasyfikacji po V rozegranych rundach Natan zajmuje 5 miejsce.

Młody żninianin reprezentuje klub MX Otopit Toruń i wraz z zawodnikami tego klubu trenuje na torze motocrossowym w Głażewie niedaleko Unisławia.Jeśli chodzi o specyfikę Pit bike MRF to bestsellerem jest model MRF 140 RC w wersji bazowej oraz w nieco lepiej wyposażonej wersji MRF 140 RC-Z. Obydwa modele przeznaczone są dla doświadczonych riderów, którzy mieli styczność z pit bike w przeszłości. Posiadają mocne, ponad 12-konne silniki, manualne skrzynie biegów i koła w rozmiarze 14 cali z tyłu i 17 cali z przodu.

Karol Gapiński