128 garaży już czeka na 200 nabywców z listy

Barcin, garaż, cena, Wod bar, ciepłownia , budowa
     128 garaży już czeka na 200 nabywców z listy
     Cena garaży budowanych przez Wodbar na gminnym terenie, położonym za obiektem ciepłowni w Barcinie, ustalona została ostatecznie na 6.100 zł za garaż. Powstało 128 garaży i w najbliższych dniach osoby będące na liście oczekujących otrzymają listownie informację o możliwości kupna garażu w tej cenie.

Mieczysław Czapliński z „Wodbaru” podczas regulacji otwierania drzwi, czyli końcowych prac w związku z nowym kompleksem garaży
            fot. Karol Gapiński

     Budowa garaży prowadzona była na podstawie porozumienia Wodbaru z ratuszem. Spółka, którą kieruje Stefan Firszt wzięła na siebie rolę inwestora. Garaże dostarczała i montowała firma zewnętrzna z Nowego, ale podstawą inwestycji było zniwelowanie i wyrównanie terenu, wywiezienie gruzu po starych fundamentach, załatwienie ziemi z Lafarge (za darmo) i pokrycie kosztów jej transportu przez Wodbar (po 5,5 zł/1t), wykonanie ław fundamentowych, dróg wewnętrznych, dostarczenie prądu do każdego garażu, wykonanie oświetlenia kompleksu i inne zadania. To wszystko jest wykonywane przez Wodbar, a dostawca garażów tylko przywozi je i montuje na miejscu. Instalacje elektryczne też wykonała na zamówienie firma z zewnątrz.
     Garaże nie są jeszcze sprzedawane, ale ich zakładana cena od początku rośnie. Najpierw mówiło się, że będą kosztować po 4.500 zł, a później, że cena ta może już wynosić 5.500, a nawet 6.000 zł. Wreszcie ustalono ostatecznie, że garaże będą kosztowały po 6.100 zł brutto. Chyba, że podczas procedury odbiorczej zgłoszone zostaną braki czy usterki, które będą wymagały poprawek, co w efekcie zwiększy koszty. Wtedy garaże mogą być jeszcze droższe.
     Przy czym od razu dodajmy, że nie jest tak, iż komuś na pierwszych pozycjach na liście chętnych już sprzedano garaż po niższej cenie, a ci z tyłu kolejki będą dostawać je za 6.100 zł. Jeszcze nie sprzedano żadnego garażu, a Stefan Firszt zapewnia, że wszystkie garaże będą w tej samej cenie.
Otrzymaliśmy uwagi od mieszkańców, że garaż powinien kosztować około 1.800 zł, a nie 6.000 czy nawet 6.100 zł. Stefan Firszt nie zgadza się z tym i przypomina, że może sama blacha i jej montaż to byłoby 1.800 zł, ale trzeba brać pod uwagę wszystkie koszty inwestycji, o których pisaliśmy wyżej. Co więcej, Stefan Firszt porównał ceny nowych garaży z ceną tych, które są dostępne na wolnym rynku w Barcinie. Otóż w sąsiedztwie budowanych, od dawna stoją inne garaże i tam np. sprzedano taki za 6.800 zł. Stefan Firszt przypomina sobie, że sam miał garaż w Barcinie przy ul. Lotników w sąsiedztwie obecnej remizy OSP, który był postawiony w 1981 r. i w 1998 r. sprzedał go za 3.000 zł. Takie były w Barcinie ceny za garaże. Cena nowego przecież garażu nie może być niższa niż starego i to sprzedawanego aż przed trzynastoma laty.
     Dodajmy, że nabywcy garaży nie będą właścicielami gruntu, na którym stają garaże. Grunt należy do gminy, a za garaż płaci się - co podkreśla Stefan Firszt - normalne podatki i czynsz.
     - Otrzymaliśmy już prawomocną decyzję zmieniająca pozwolenie budowlane i właśnie teraz zgłaszamy to do sanepidu, nadzoru budowlanego, straży pożarnej, celem sprawdzenia i uzyskania pozwolenia na użytkowanie - mówi Stefan Firszt.
     Jeszcze w tym tygodniu, a najdalej w przyszłym, do osób zapisanych na liście chętnych do zakupu garażu - a było ich już kilka miesięcy temu sporo ponad 200 - będą przez Wodbar wysyłane pisma informacyjne w sprawie możliwości zakupu garaży. Garaży powstało 128 i to już jest praktycznie koniec inwestycji w tym miejscu. Może udałoby się jeszcze wcisnąć tutaj co najwyżej jeden, góra dwa garaże. To oznacza, że nabycie garaży przez osoby z dalszych miejsc na liście będzie możliwe tylko po rezygnacji którychś z osób wcześniej zapisanych.
     Jak wynika z obliczeń kosztów materiałów i usług zewnętrznych, które zamówił Wodbar, jeden garaż wiązał się średnio z wydatkiem prawie 5.500 zł. Zatem 600 zł różnicy to będzie zysk spółki Wodbar. Zresztą będzie on prawdopodobnie jeszcze niższy, bo nie wszystkie koszta zostały jeszcze zaksięgowane. Na tę chwilę już zaksięgowane wydatki Wodbaru na tę inwestycję wynoszą ponad 560.000 zł
     Garaże są z blachy ocynkowanej, mają 6 m długości i około 3 m szerokości. Posadowione są na podłożu betonowym, a pracownicy Wodbaru każdy garaż zakotwiczyli do podłoża, co daje gwarancję, że nawet podczas silniejszych podmuchów garaż nie ulegnie wiatrowi, jak to się stało np. kilka tygodni temu z niektórymi garażami w Piechcinie.
     Każdy z garaży, które w najbliższych tygodniach zacznie sprzedawać Wodbar, ma przygotowaną tablicę - podlicznik energii elektrycznej i wykonaną instalację elektryczną. Na terenie kompleksu są 2 hydranty dla celów ochrony przeciwpożarowej. Teren został wyposażony w oświetlenie, które będzie funkcjonowało przez całą noc. Na początku bieżącego tygodnia brygada pracowników Wodbaru dokonywała jeszcze regulacji otwierania drzwi wjazdowych do garaży.

 

Na terenie Barcina od wielu lat obserwuje się duże zapotrzebowanie na garaże. Dotyczy to przede wszystkim  posiadaczy pojazdów, którzy zamieszkują osiedle bloków wielorodzinnych. Do Urzędu Miejskiego zgłaszali się zainteresowani nabyciem garażu. Gmina takich nieruchomości nie miała na sprzedaż. Posiadała natomiast działkę na ul. Dworcowej obok dawnej gazowni. Działka ta była nieużytkiem. Na podstawie porozumienia gmina pozwoliła Wodbarowi, czyli spółce komunalnej miasta przygotować teren, kupić i zamontować garaże. Koszty z tym związane poniósł Wodbar, a nie gmina. Budżet gminy będzie miał z tego korzyść taką, że właściciele garaży będą odprowadzać opłaty do kasy gminnej za wykorzystanie terenu pod swoim garażem. Będą oni właścicielami jedynie samej budowli, a nie terenu. Wodbar natomiast nie tylko odzyska poprzez sprzedaż zainwestowane w przygotowanie kompleksu garaży pieniądze, ale również zanotuje pewny zysk. Teoretycznie Wodbar mógł sprzedawać te garaże na wolnym rynku, czyli tym osobom, które zapłacą najwięcej. Jednak oczekiwania gminy były takie, żeby uwzględnić zainteresowanych, którzy już wcześniej sygnalizowali swą chęć nabycia garażu i zapisali się na liście. W tej sytuacji zdecydowano również, że każdy garaż będzie sprzedawany w tej samej cenie. Została ona ustalona w oparciu o koszty Wodbaru związane z inwestycją i porównania cen na wolnym rynku, jeśli chodzi o garaże w Barcinie. Jedyna możliwość nabycia garażu w kompleksie wybudowanym przez Wodbar przez osoby z dalszych miejsc na liście musi wiązać się z rezygnacją z zakupu osoby zapisanej wcześniej.

 

Karol Gapiński
Pałuki nr 1035 (50/2011)