Dojazdy do gruntów rolnych

Zakończyła się inwestycja polegająca na utwardzeniu drogi z Piechcina do Zalesia Barcińskiego. Zmodernizowana została także droga z Łabiszyna Wsi do Ojrzanowa. Są to tylko niektóre zadania zrealizowane dzięki wsparciu Urzędu Marszałkowskiego.

      Drogę o długości 1 km z Piechcina do Zalesia Barcińskiego modernizował Zakład Usług Drogowych Marka Smoczyńskiego z Olszy. Koszt tego zadania wyniósł 387.000 zł. Inwestycję wsparł Zarząd Województwa Kujawsko-Pomorskiego, który dofinansował ją kwotą 50.000 zł w ramach zadań z zakresu ochrony, rekultywacji i poprawy jakości gruntów rolnych na terenie województwa.
      Zakończona została także modernizacja 1 km drogi z Łabiszyna Wsi do Ojrzanowa. Koszt modernizacji wyniósł 280.000 zł, w tym 80.000 zł pokrywa Urząd Marszałkowski. Zadanie to wykonało Przedsiębiorstwo Usługowo-Handlowe Redon Andrzeja Trudzińskiego z Nakła nad Notecią.
      Ponadto w Szelejewie (gm. Gąsawa) zmodernizowane zostało 0,670 km drogi. Kwota dotacji wyniosła w tym przypadku 53.600 zł. Remont 1 kilometra drogi w Ośnie (gm. Janowiec Wielkopolski) dotowany jest kwotą 120.000 zł. Taką samą kwotę ma zagwarantowaną gmina Rogowo na remont 1 km drogi w Grochowiskach Szlacheckich. Były to najwyższe dotacje dla dróg do gruntów rolnych w powiecie żnińskim.
      W powiecie mogileńskim pieniądze z Urzędu Marszałkowskiego popłyną na modernizację drogi w miejscowości Łąkie (gm. Strzelno). Jej długość wynosi 0,611 km, a dotacja 73.320 zł. 19.500 zł zostanie przeznaczone na 0,390 km drogi w Krzekotowie - Mierucinku (gm. Dąbrowa), a 120.000 zł ma zagwarantowane gmina Jeziora Wielkie na remont 1 km drogi w Woli Kożuszkowej.
      Jak poinformowała Beata Krzemińska, rzecznik prasowy Urzędu Marszałkowskiego, ten sposób dotowania inwestycji na terenach wiejskich zastąpił funkcjonujący w minionych latach Fundusz Ochrony Gruntów Rolnych, który zniknął po zmianach przepisów prawa w 2011 roku. Wsparcie Urzędu Marszałkowskiego mogło objąć także realizację różnych przedsięwzięć, które wpłynęłyby na poprawę warunków pracy rolników. Można więc było ubiegać się o środki na poprawę jakości gruntów rolnych, na budowę zbiorników retencyjnych oraz na modernizację dróg dojazdowych do pól, jednak wszystkie samorządy w całym województwie wnioskowały właśnie o środki na drogi.
      Zrealizowane tej jesieni inwestycje polegały na położeniu utwardzonej nawierzchni, przygotowaniu zjazdów na pola uprawne oraz zapewnieniu odwodnienia dróg.

Magdalena Kruszka
Pałuki nr 1082 (45/2012)