Piotr Borkowski po upadku podczas jazdy rowerem po ul. Dworcowej doznał rany na nodze i zniszczył sobie spodnie fot. Karol Gapiński
Żnin, ul. Dworcowa, remont, chodnik, droga rowerowa
Dworcowa z drogą rowerową
Przebudowa drogi wojewódzkiej Kaliska - Żnin uwzględniać będzie remont ul. Dworcowej i mostu przez Gąsawkę w Żninie. Wzdłuż ulicy powstanie i chodnik, i droga rowerowa.
Piotr Borkowski mieszka przy ul. Krasińskiego w Żninie. Pracuje na stacji obsługi pojazdów przy Polskim Związku Motorowym przy ul. Gnieźnieńskiej. Od lat codziennie do pracy jeździ rowerem. Najbliżej jest mu jeździć ul. Dworcową i z tego właśnie traktu wojewódzkiego korzysta. Wyjaśnijmy bowiem, że ul. Dworcowa (podobnie, jak ul. Klemensa Janickiego) to odcinek drogi wojewódzkiej nr 251 Kaliska - Żnin - Inowrocław.
Od wielu lat na ul. Dworcowej, a przynajmniej na odcinku od skrzyżowania z ul. Mickiewicza do skrzyżowania z ul. Zamkniętą, kierowcy i rowerzyści nie tylko muszą uważać na ruch innych pojazdów, ale jednocześnie powinni umiejętnie manewrować, by nie wpaść w duże wyrwy w nawierzchni. Nie zawsze zachowanie tej ostrożności jest możliwe. Po większych opadach deszczu na drodze pojawiają się kałuże błota i wody, które powodują, że kierujący nie wiedzą, czy za chwilę nie wjadą kołem w jedną z takich dziur lub w błotną maź, zwłaszcza dla rowerzystów i kierujących innymi jednośladami może to być szczególnie niebezpieczne. Przekonał się o tym kilka dni temu właśnie Piotr Borkowski.
- Byłem rowerem akurat na odcinku między mostem na Gąsawce a ul. Spokojną. Było po deszczu. Ponieważ z naprzeciwka zbliżał się tir, postanowiłem przyhamować przed dużą kałużą. Nie chciałem, żeby opryskała mnie woda, którą rozbryzgują koła ciężarówek. Niestety, koło mojego roweru zamuliło się w błocie i przewróciłem się. Spodnie się przetarły, a spod kolana pociekła krew, bo mocno zdarłem sobie skórę. Strup mam do dzisiaj - opowiada nam Piotr Borkowski pokazując duży strup na lewej nodze, poniżej kolana.
Mężczyzna prosi nas o interwencję, bo jego zdaniem ul. Dworcowa powinna natychmiast zostać wyremontowana. - Już drugi raz przetarłem sobie spodnie upadając. Jazda tą drogą staje się coraz bardzie ryzykowna, a ja jeszcze obserwuję, że korzystają z tej ulicy i piesi, i biegacze. Tam na dłuższych odcinkach w ogóle nie ma chodnika, na łuku jest kawałek utwardzonej gruntówki, na której jednak też po deszczu czy roztopach jest błoto. A tamtędy przemieszczają się ludzie. Co do mnie, to przecież nie będę sobie co chwila cerował spodni. Zresztą z taką dziurą już się nie nadają do cerowania. Co najwyżej mogę sobie obciąć nogawki i zrobić z nich krótkie spodenki na lato. Ale chyba nie o to chodzi? - mówi Piotr Borkowski.
W ostatnich miesiącach Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy i Urząd Marszałkowski w Toruniu informują, że droga nr 251 na odcinku od granic naszego województwa aż do Żnina zostanie przebudowana. Czy ta przebudowa będzie uwzględniać również ulicę Dworcową w Żninie? Czy może są przewidziane jakieś doraźne naprawy, aby woda opadowa nie zalegała w dziurach, zwłaszcza tam, gdzie ulica biegnie w obniżeniu terenu wzdłuż nieużytków nad Gąsawką?
- W ostatnich dniach na ul. Dworcowej w rejonie ul. Spokojnej przeprowadziliśmy prace związane z poprawą stanu nawierzchni. Frezowane były wyniesienia asfaltu, co powinno poprawić odpływ wody. To doraźne prace poprzedzające kompleksową modernizacją tego odcinka - odpowiada Michał Sitarek, rzecznik prasowy w Zarządzie Dróg Wojewódzkich.
Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy przygotowuje się już do ogłoszenia latem tego roku przetargu na gruntowną przebudowę 15-kilometrowego odcinka od Żnina do granicy województwa. Projekt obejmuje też 700-metrowy odcinek ul. Dworcowej od skrzyżowania z drogą krajową nr 5 do ul. Zamkniętej. Michał Sitarek wyjaśnia, że nawierzchnia ul. Dworcowej od tego skrzyżowania aż do ronda była już remontowana wcześniej. Także wcześniej przebudowana została droga wojewódzka nr 251 na odcinku ul. Klemensa Janickiego w Żninie.
- Zakładamy, że jesienią podpiszemy umowę z wykonawcą. Inwestycja jest ujęta w budżecie województwa. Zadanie planowane jest do realizacji z wykorzystaniem przede wszystkim środków z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego, którymi dysponuje Urząd Marszałkowski. Warto podkreślić, że trwają już wykupy gruntów oraz prowadzimy rozmowy na temat nieodpłatnego przekazania niezbędnych terenów od podmiotów publicznych reprezentujących Skarb Państwa. Uszczegóławiamy jeszcze zakres budowy infrastruktury pieszo-rowerowej z gminami - informuje Michał Sitarek.
Zadanie obejmuje modernizację drogi od granicy województwa do Żnina (15 kilometrów). W tym mieście przebudowany zostanie także most na Gąsawce na ul. Dworcowej. To ostatni odcinek wymagający przebudowy w ciągu dróg wojewódzkich nr 251 i 252, które komunikują południową część województwa kujawsko-pomorskiego. W ostatnich latach przebudowane zostały odcinki pomiędzy Żninem, Barcinem, Pakością, Inowrocławiem i Włocławkiem.
Jezdnia na odcinku od Żnina do granicy województwa po przebudowie zostanie wzmocniona i otrzyma szerokość 7 metrów, a po obu stronach powstaną półmetrowe opaski bitumiczne. Most nad Gąsawką zostanie wzmocniony i poszerzony. Łuki na drodze zostaną dostosowane do obecnie obowiązujących norm. W ramach inwestycji przebudowane będą przepusty, zatoki autobusowe, chodniki i zjazdy na posesje. Przy wjeździe do Żnina powstanie miejsce do kontroli i ważenia pojazdów. Tego typu rozwiązania pozwalają inspektorom transportu drogowego skutecznie walczyć z przeciążonymi pojazdami. To one są najbardziej odpowiedzialne za degradację dróg. Warto dodać, że poprawiona zostanie geometria skrzyżowań z innymi drogami. Poza tym na koniec według założeń trasa ma zyskać trwałe oznakowanie poziome z termoplastu oraz nowe oznakowanie pionowe. Na trasie zbudowane zostanie jedno trzywlotowe rondo w Juncewie (obecne skrzyżowanie z drogą na Sielec).
- Stary most na Gąsawce zostanie rozebrany i wzniesiona zostanie nowa konstrukcja o szerokości 16 metrów, co pozwoli zlokalizować na tym ciągu ul. Dworcowej zarówno chodnik, jak i drogę rowerową o szerokości 2,5. Na moście zlokalizowane będą dwa pasy ruchu o szerokości 3,8 m. Długość obiektu wyniesie 12 metrów. Rozbudowane zostanie też m.in. oświetlenie. Pomost tworzyć będzie płyta żelbetowa. Nowa konstrukcja będzie mieć nośność 40 ton, a więc pozwoli na przejazd wszystkich pojazdów bez ograniczeń. Przyczółki ze względu na trudne warunki gruntowe będą posadowione na 10-metrowych wierconych palach - zapowiada Michał Sitarek.
Na przebudowę drogi wojewódzkiej nr 251 na odcinku od granic naszego województwa do skrzyżowania ul. Dworcowej z ul. Zamkniętą jest zabezpieczone na ten rok 19 mln zł. W sumie na najbliższe 3 lata w wieloletniej prognozie finansowej województwa kujawsko-pomorskiego zarezerwowane są na ten cel 34 mln zł.
Karol Gapiński
Pałuki nr 1267 (21/2016)
Przejdź do forum.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze