Żnin, przymusowy parking, wykroczenia, ruch, bezpieczeństwo
Przymusowy parking za wykroczenia
Od nowego roku kierowca, który pozostawi samochód w miejscu, gdzie jest to zabronione i utrudnia ruch lub w inny sposób zagraża bezpieczeństwu, może nie zastać własnego auta w miejscu, w którym go zaparkował. Zostanie ono przewiezione na koszt kierowcy na parking.
Jest to konsekwencja podjętej 30 grudnia przez radnych powiatowych uchwały dotyczącej ustalenia opłat za usunięcie pojazdu z drogi i zaparkowanie usuniętych pojazdów na parkingu strzeżonym.
Nowelizacja z 6 września ub.r. ustawy Prawo o ruchu drogowym wymusiła na Radzie Powiatu obowiązek ustalenia wysokości opłat za czynności związane z usuwaniem pojazdów z dróg na koszt właściciela oraz ich przechowywania na parkingach strzeżonych. Kierowcy powinni wystrzegać się: pozostawiania pojazdu w miejscu, gdzie jest to zabronione i utrudnia ruch lub zagraża bezpieczeństwu, przekroczenia wymiarów, dopuszczalnej masy całkowitej lub nacisku osi określonych w przepisach ruchu drogowego, prowadzenia pojazdu po spożyciu alkoholu lub środka działającego podobnie jak alkohol, prowadzenia pojazdu, jeżeli jego stan techniczny zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego, powodując uszkodzenie drogi albo narusza wymagania ochrony środowiska oraz prowadzenia samochodu bez posiadania przy sobie prawa jazdy. Jeżeli kierowcy nie będą spełniać tych kryteriów, wówczas mogą się spodziewać sytuacji, w której auto zostanie usunięte z drogi i przetransportowane na parking strzeżony. Za transport i pobyt samochodu na parkingu będzie musiał zapłacić jego właściciel. Analogiczna sytuacja spotka kierowców, gdy nie okażą dokumentu stwierdzającego zawarcie umowy obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadacza pojazdu oraz dokumentu stwierdzającego opłacenie składki tego ubezpieczenia.
Co to oznacza w praktyce? Jeżeli policjanci zatrzymają pijanego kierowcę, będą musieli poczekać na firmę upoważnioną przez starostę do odholowania pojazdu na parking. Oznacza to, że samochód zatrzymanego kierowcy nie będzie trafiał tak jak dotychczas na parking policyjny. Podobnie będzie w przypadku, gdy policjanci zatrzymają kierowcę ciężarówki, który porusza się pojazdem przekraczającym maksymalny nacisk na oś obowiązujący na danej drodze.
Zgodnie z uchwałą opłata ryczałtowa za usunięcie pojazdu z miejsca zdarzenia na parking strzeżony (z drogi położonej w granicy administracyjnej powiatu żnińskiego) przez jednostkę wyznaczoną przez starostę będzie wynosić brutto: do 5 km - w dni robocze 70 zł, a nocą, w niedziele i święta - 90 zł, do 10 km - w dni robocze 90 zł, nocą, w niedziele i święta - 110 zł, do 15 km - w dni robocze 110 zł, nocą, w niedziele i święta - 130 zł, do 20 km - w dni robocze 130 zł, nocą, w niedziele i święta 150 zł, powyżej 20 km - w dni robocze 150 zł, a nocą w niedziele i święta - 170 zł. Za transport motoroweru i motocykla opłata będzie wynosić 50% stawki zasadniczej. Stawki nocne obowiązują w godzinach zgłoszeń od 2200 do 600. Podczas usuwania pojazdów, naczep, przyczep oraz zespołu pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 12 ton będą stosowane stawki o 100% większe.
Radni uchwalili ponadto opłatę za dobę parkowania pojazdu usuniętego z drogi: dla samochodów osobowych i motocykli 10 zł, dla pojazdów lub naczep, a także przyczep o dopuszczalnej masie całkowitej poniżej 3,5 tony 10 zł, dla pojazdów lub naczep, a także przyczep o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony 15 zł. Ponadto właściciele usuniętych pojazdów, naczep lub przyczep niezależnie od dopuszczalnej masy całkowitej na rzecz Skarbu Państwa zapłacą 1 zł. Opłata będzie pobierana za każdą rozpoczętą dobę parkowania pojazdu na parkingu strzeżonym.
Starosta Zbigniew Jaszczuk wyjaśnił, iż miejscem, na które będą trafiać holowane pojazdy będzie baza Zarządu Dróg Powiatowych w Podgórzynie.
Radny Henryk Tokarz powiedział, iż może dojść do sytuacji, że kierowca popełni wykroczenie ze względu na brak właściwego oznakowania. Jeżeli w takim przypadku samochód zostanie przetransportowany na parking - w opinii radnego - dojdzie do procesów sądowych, które wygrają kierowcy. Henryk Tokarz miał też zastrzeżenia co do wysokości przyjmowanych stawek: - Czy stawki były konsultowane, czy tak je arbitralnie ustalamy?
Starosta Zbigniew Jaszczuk wyjaśnił, iż nie ma żadnego problemu, by funkcjonowały parkingi w Barcinie, Janowcu i Żninie. Zależy to tylko od tego, czy znajdą się chętni na prowadzenie parkingów w tych miastach.
- Wówczas koszty ponoszone przez kierowców będą mniejsze - przyznał starosta.
Starosta Zbigniew Jaszczuk powiedział Pałukom, że niebawem zostanie ogłoszony przetarg na przewoźników, którzy chcieliby takie usługi świadczyć.
- Jednostki zostaną wyłonione w drodze przetargu, który ogłaszamy piorunem. To ile przewoźników będzie funkcjonować na terenie naszego powiatu zależy od tego, jaka liczba zgłosi się do przetargu oraz ilu będzie spełniać warunki, czyli posiadanie właściwie zabezpieczonego parkingu oraz sprzętu do holowania - wyjaśniał starosta.
Zbigniew Jaszczuk dodał ponadto, że Zarząd Powiatu opracowując wysokość opłat sugerował się stawkami ustalonymi przez sąsiednie powiaty: gnieźnieński i inowrocławski.
Czy powiat będzie miał jakieś korzyści z tytułu nowo obowiązującej uchwały?
- Opłaty będą spływać do firm, które holują samochody i utrzymują parkingi. Powiat nie dostaje w tym wypadku nic - wyjaśnia Zbigniew Jaszczuk.
Arkadiusz Majszak
Pałuki nr 568 (1/2003)
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze