Stanął znak B36

Na Dworcowej ustawiono znaki zakazu zatrzymywania się od 5:00 do 19:00. Za zatrzymanie na tym odcinku w wyznaczonym czasie grozi mandat w wysokości 100 zł i 1 punkt karny.

     fot. Sylwia Wysocka

Janowiec, znak, projekt, Powiatowy Zespół Zarządzania Ruchem Drogowym
    Stanął znak B36
    O ile nie zaszkodzi zatrzymanie się z przyzwyczajenia tam, gdzie nie ma już znaku stop, to już zaparkowanie auta na zakazie może mieć skutki finansowe - mandat w wysokości 100 zł i 1 punkt karny, a takie niespodzianki czekają kierowców w Janowcu w związku ze zmianą organizacji ruchu.

    Projekt zmian został pozytywnie zaopiniowany przez Powiatowy Zespół Zarządzania Ruchem Drogowym, któremu przewodniczy Tomasz Michalczak. Zmiany wprowadzone w minionym tygodniu na ulicach Janowca dotyczą organizacji ruchu na skrzyżowaniu placu Wolności i ulicy Śniadeckich oraz wprowadzają zakaz zatrzymywania się na ulicy Dworcowej po prawej stronie od ul. Gnieźnieńskiej.
    Ze skrzyżowania dla jadących z placu Wolności na Śniadeckich usunięty został znak stop, który wymuszał wcześniej zatrzymanie pojazdu przed skrzyżowaniem. O zmianę tej organizacji wystąpił zarządca drogi, czyli Zarząd Dróg Powiatowych.
    Na ulicy Dworcowej wprowadzony został zakaz zatrzymywania pojazdów od 500 do 1900 po prawej stronie, od Powstańców Wielkopolskich w stronę Gnieźnieńskiej. O tę zmianę wystąpił Urząd Miejski w Janowcu jako zarządca drogi. Było to spowodowane wielokrotnymi wnioskami mieszkańców, którzy mieli problemy z płynnością ruchu w związku z zaparkowanymi na drodze samochodami. Dodatkowe utrudnienia powodowały tam samochody ciężarowe udające się do firm na Zieloną czy Kościuszki. Była też propozycja wprowadzenia na tej ulicy ruchu jednokierunkowego.
    Powiatowy zespół podczas wizji lokalnej rozpatrywał również propozycję wprowadzenia zakazu zatrzymywania pojazdów na ul. Krętej i lokalizacji przejść dla pieszych w obrębie skrzyżowań ulic 1000-lecia z 8 Marca i Polną.
    - Czekamy aż gmina Janowiec i ZDP przedłożą projekty zmieniające organizację ruchu z uwzględnieniem tych rozwiązań, chodzi tam o lokalizację dwóch przejść dla pieszych. Powiatowy zespół wówczas wyda w tej sprawie opinię, widzimy po wizji zasadność wprowadzenia tam przejść przez jezdnię. Ostatecznie zmiana musi zostać zatwierdzona przez starostę - tłumaczy przewodniczący PZZRD Tomasz Michalczak.
    W kwestii przejścia na drugą stronę ulicy Polnej projekt musi przygotować janowiecki ratusz jako zarządca drogi, a w sprawie przejścia na 1000-lecia - Zarząd Dróg Powiatowych, gdyż droga ta znajduje się w jego zasobach.

Sylwia Wysocka
Pałuki nr 1134 (45/2013)