Trzy odcinki, żadna droga cała

 Robert Marlewski przy drodze gminnej ze Żnina do Rydlewa prowadzi firmę ogrodniczą i codziennie pokonuje tę trasę samochodem. Dziury w drodze bardzo przeszkadzają w funkcjonowaniu firmy. 

      fot. Karol Gapiński

Modernizacja, drogi gminne, Urząd Miejski
     Trzy odcinki, żadna droga cała
     Na zlecenie gminy Żnin zostaną zmodernizowane odcinki dróg od Jadownik do Chomiąży Księżej oraz ze Żnina w kierunku Rydlewa i odcinek drogi Żnin - Białożewin stanowiący ul. Topolową.

     W Urzędzie Miejskim w Żninie został rozstrzygnięty przetarg na modernizację i przebudowę trzech odcinków dróg gminnych. Każdy z odcinków przeznaczonych do modernizacji ma po 700 m długości.
     Przedmiotem zamówienia, które zleci ratusz, jest modernizacja odcinka drogi gminnej Jadowniki Rycerskie - Chomiąża Księża na długości 700 m i szerokości 3,6 m (2.520 m2). Droga będzie oczyszczona i zadaniem wykonawcy będzie wyprofilowanie istniejącej nawierzchni polegające na wypełnieniu ubytków i wykruszeń kruszywem kamiennym frakcji 0/31,5 mm oraz skropienie nawierzchni emulsją asfaltową w ilości 0,5 kg/m2. Oczekiwany efekt to zwiększenie nośności modernizowanej nawierzchni drogi. Odwodnienie drogi realizowane będzie powierzchniowo poprzez spadki podłużne i poprzeczne do istniejących rowów przydrożnych. Przedmiotem następnego zamówienia jest modernizacja odcinka drogi gminnej Żnin - Białożewin (od torów do drogi Żnin - Białożewin) na długości 700 m i szerokości 4,5 m ( 3.150m2). Ostatnie zamówienie to przebudowa odcinka drogi gminnej Żnin (ul. Graniczna) - Rydlewo na długości 700 m i szerokości 3,5 m (2.450 m2). Modernizacja tych odcinków ma dotyczyć tego samego rodzaju prac, które urząd zleca na drodze Jadowniki - Chomiąża Księża. W zakresie wykonawcy będzie oznakowanie robót na czas modernizacji oraz pełna obsługa geodezyjna z inwentaryzacją powykonawczą. Zamawiający zapewni natomiast nadzór inwestorski.
     W wyniku przetargu zlecenie na modernizację odcinka drogi Jadowniki - Chomiąża otrzyma firma Trans-Bruk z Nekla. Wartość zamówienia to 71.290,80 zł. Ta sama firma wykona jeszcze odcinek od ul. Granicznej w Żninie w kierunku Rydlewa za 69.310,50 zł. Natomiast odcinek drogi Żnin - Białożewin wykonać ma firma Skanska z Warszawy. Wartość zamówienia to 86.982,53 zł. Oferty zostały wybrane jako najtańsze spośród ośmiu, które wpłynęły na ogłoszony przetarg.
     Na granicy Żnina i Rydlewa firmę ogrodniczą prowadzi Robert Marlewski. Ucieszyła go informacja o tym, że gmina zleciła modernizację drogi. - Od 20, a być może nawet od 30 lat nie było tu nic robione. Ta droga to jedna wielka dziura. Ja akurat jeżdżę tędy codziennie wielokrotnie, bo prowadzę działalność gospodarczą. Powiem tylko, że jeśli normalnie kierowca raz w roku robi przegląd techniczny auta, to ja muszę przynajmniej 3 razy do roku taki przegląd robić. Zawieszenia kół nie wytrzymują tego trzęsienia, zwłaszcza że współcześnie człowiek w robocie musi gonić czas. Dlatego częstokroć jadę prosto, bez względu na dziury, nie mam czasu między nimi lawirować. To się odbija na stanie pojazdu. Przewożonymi kwiatami i sadzonkami też wtedy nieźle trzęsie, co im z pewnością nie służy. Cieszę się, że będą tę drogę robić. Szkoda tylko, że nie zrobią całej, bo jeśli już, to powinni to zrobić na całej długości, aż do Rydlewa, a oni planują tylko 700 m od skrzyżowania z ul. Gnieźnieńską. To wyjdzie zaledwie do skrzyżowania z drogą od Rydlewa do Podgórzyna. A przecież w Rydlewie jest tak samo dziura na dziurze, zaś ludzie jeżdżą do Żnina także z tamtej strony, więc ruch jest niemały - opowiada Robert Marlewski.
     Od kilku lat chodził on w sprawie modernizacji drogi do Urzędu Miejskiego i apelował o tę modernizację u burmistrza Leszka Jakubowskiego. Teraz ma nadzieję, że po wykonaniu pierwszego odcinka gmina nie zaprzestanie modernizacji i wkrótce zleci do wykonania następny odcinek.
     Wczoraj w Urzędzie Miejskim podpisana została umowa na zadanie, które wykona firma Skanska. Umowa z drugim wykonawcą zostanie podpisana w najbliższych dniach.      Prace modernizacyjne na wspomnianych drogach mają być zakończone do 29 maja. Początek prac powinien mieć miejsce w drugiej połowie kwietnia.

Karol Gapiński
Pałuki nr 1104 (15/2013)

Komentarz

     Jeden dywan zamiast trzech kołderek

     Jest pierwsza jaskółka, jeśli chodzi o drogi gminne w Żninie i okolicy. Będą modernizowane trzy odcinki po 700 m długości każdy. Jaskółkę w tej postaci witam radośnie, jak każdego ptaka po zimie. Ale wiosny jeden ptaszek nie czyni.
     Dziur na gminnych drogach jest w okolicach Żnina i w samym Żninie co nie miara. Są one nie tylko wynikiem złych warunków atmosferycznych zimą. Przede wszystkim, to skutek wielokrotnego odkładania generalnych remontów na później. Jest zatem jeszcze wiele do zrobienia.
     Rozumiem jednak przy tym, że wszystkiego od razu gmina nie zrobi, bo nie ma na to pieniędzy w budżecie. Moim zdaniem jednak, te środki, które w skromnym budżecie na drogi się znalazły, można było wydatkować bardziej racjonalnie. Według mnie lepszym kierunkiem przy skromnych możliwościach finansowych byłoby zamówienie kompleksowej modernizacji jednej całej drogi niż trzech dróg na krótkich odcinkach.
     Dotyczy to w moim mniemaniu przede wszystkim drogi Żnin - Rydlewo. Wczoraj postanowiłem objechać południowe rubieże Żnina od ul. Szkolnej przez Skarbienice, Rydlewo do ul. Granicznej. Stwierdzam po tym krótkim rajdzie na odcinku specjalnym (bo jest to faktycznie odcinek specjalny dla wysoko wyspecjalizowanych kierowców w specjalnie wzmocnionych samochodach), że modernizacja jednego odcinka tej trasy niczego nie rozwiąże. Po remoncie będzie się od Żnina ul. Graniczną do pierwszego skrzyżowania z drogą na Podgórzyn jeździło komfortowo jak po stole. A zaraz za tym skrzyżowaniem samochody wjadą ponownie w wielkie dziury i tak aż do Rydlewa.
     Zawieszenia znów będą trzeszczały, a kołpaki odpadały z kół. Samochody codziennych użytkowników tak samo mocno będą eksploatowane po szczątkowym remoncie, jak są eksploatowane teraz, gdy cały odcinek jest dziurawy. Dlatego, według mnie, lepiej było przeznaczyć pieniądze na jeden dywanik na całej długości niż na kilka przykrótkich, asfaltowych kołderek.

Karol Gapiński
Pałuki nr 1104 (15/2013)