Wykonali prawie 1/3 prac na drodze z Brzozy do Łabiszyna. Remonty odcinków mogileńskich też w tym roku

Przedstawiciele Zarządu Dróg Wojewódzkich i Urzędu Marszałkowskiego są zadowoleni z postępu prac modernizacyjnych na drodze z Łabiszyna do Brzozy. Póki co jednak nie ma mowy o przywróceniu ruchu na tym odcinku. To najwcześniej ma nastąpić w pierwszych miesiącach 2024 r. Za to w b.r. ma się rozpocząć jeszcze przebudowa odcinka z Łabiszyna do Barcina. Trwają przygotowania do rozpoczęcia kolejnego etapu budowy obwodnicy Mogilna oraz remontów odcinków Barcin - Krotoszyn, Mogilno - Wiecanowo i Żabno - Wylatowo.

Beata Krzemińska i Michał Sitarek, rzecznicy odpowiednio Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu i Zarządu Dróg Wojewódzkich, poinformowali o zaawansowaniu prac związanych z modernizacją drogi wojewódzkiej nr 254. Na odcinkach trzynastokilometrowej trasy łączącej podbydgoską Brzozę z Łabiszynem w powiecie żnińskim ułożone zostały pierwsze warstwy nawierzchni. Inwestycja o wartości blisko 53 mln złotych realizowana jest przy wykorzystaniu środków Unii Europejskiej z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego na lata 2014-2020.

- Dzięki dobrej współpracy z wykonawcą modernizację drogi wojewódzkiej nr 254 realizujemy w bardzo dobrym tempie. Jeszcze w tym roku rozpoczniemy też kolejne etapy tej inwestycji związanej z przebudową odcinka Łabiszyn - Barcin. Przygotowujemy się również do budowy ostatniego etapu obwodnicy Mogilna. Wszystkie te przedsięwzięcia poprawią przede wszystkim bezpieczeństwo mieszkańców, którzy codziennie korzystają z tej trasy - powiedział marszałek Piotr Całbecki.

DUŻE NATĘŻENIE POJAZDÓW, FATALNA DROGA

Droga wojewódzka przed modernizacją była już w opłakanym stanie. Wprowadzono ograniczenia prędkości ze względu na wyboje i koleiny. Prawda jest jednak taka, że nawet gdyby nie ustawiono znaków ograniczających prędkość, to każdy rozsądny kierowca i tak zwalniał w obawie o uszkodzenie podwozia swego auta. Takich oporów jednak nie mieli kierowcy tirów, więc ograniczenie było potrzebne.

Przed rozpoczęciem modernizacji drogi wojewódzkiej nr 254 badane było natężenie ruchu na niej. Okazało się, że średnio na dobę między Brzozą a Łabiszynem jeździło 5.800 pojazdów i takie samo natężenie dotyczyło odcinka Barcin - Łabiszyn. Liczby jednak liczbami, ale trzeba mieć na uwadze, że gros tych pojazdów to potężne ciągniki siodłowe z transportem materiałów budowlanych. W niedalekim sąsiedztwie znajduje się przecież największa w północnej Polsce cementownia i zakład wapienniczy.

Natężenie ruchu między Barcinem a Mogilnem wynosiło według tamtych badań (2020 r.) 2.900 pojazdów średnio na dobę, a między Mogilnem a Wylatowem - 1.400 pojazdów na dobę.

ZROBILI 30%

Wykonawca - firma Transpol z Łojewa (powiat inowrocławski) - rozpoczął modernizację odcinka Brzoza - Łabiszyn z końcem stycznia. Do tej pory zrealizował około 30% zakresu rzeczowego. Michał Sitarek ocenia, że jak do tej pory ZDW jest zadowolony z tempa prac i fachowości ich wykonywania. Rzecznik powiedział wprost, że życzyłby sobie na innych budowach dróg tak solidnych wykonawców. Gwarancja na zmodernizowaną DW 254 ma wynieść 7 lat.

Na wielu odcinkach trwającej modernizacji DW 254 ułożone zostały już pierwsze warstwy nawierzchni, m.in. pomiędzy Kobylarnią i Antoniewem. Skorygowane zostały także niebezpieczne łuki drogi w rejonie Kobylarni. W Brzozie ułożona została kanalizacja deszczowa. Zaawansowane prace trwają przy budowie kładki oraz remoncie mostu w Olimpinie oraz przy budowie kanalizacji deszczowej w Łabiszynie. W Brzozie realizowane są roboty brukarskie.

W ramach inwestycji wzmocniona zostanie konstrukcja jezdni (do parametrów 11,5 tony na oś). Odcinek Brzoza - Łabiszyn ma 13,2 km długości. Realizowane roboty obejmują także przebudowę poboczy i istniejących zjazdów do posesji, przebudowę skrzyżowań, w tym budowę rond w Łabiszynie na połączeniu z drogą wojewódzką nr 246 oraz w Brzozie na skrzyżowaniu z ulicą Powstańców Wielkopolskich. Inwestycja obejmuje przebudowę i budowę chodników na terenach zurbanizowanych, budowę ciągów pieszo-rowerowych, budowę zatok autobusowych, budowę i przebudowę kanalizacji deszczowej na wybranych odcinkach oraz instalację elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Trwa przebudowa drogi wojewódzkiej nr 254 fot. Tomasz Czachorowski dla Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu

PRZEJAZD DOPIERO W PRZYSZŁYM ROKU

Przypomnijmy, że w związku z przebudową drogi zamknięty dla ruchu jest odcinek Łabiszyn - Kobylarnia. Dopuszczony jest jedynie ruch pojazdów do posesji znajdujących się przy drodze, przejazd służb komunalnych, transportu publicznego i pojazdów budowy. Wykonawca zakłada zakończenie większości podstawowych prac na odcinku Brzoza - Łabiszyn jeszcze w tym roku. Prace wykończeniowe realizowane będą w pierwszej połowie przyszłego roku.

Oczywiście mieszkańcy korzystający z drogi nr 254 ze zrozumieniem przyjęli fakt jej zamknięcia na czas budowy, ale długie objazdy w drodze do Bydgoszczy i z powrotem znacznie wydłużają i czas, i koszty podróżowania np. do pracy. Nie dziwne więc, że mieszkańcy dopytywali się nas, czy wiemy, kiedy inwestycja dobiegnie końca i kiedy będzie można jeździć po nowej drodze. Z informacji ZDW wynika, że do końca bieżącego roku to nie będzie nam dane. Zapytaliśmy Michała Sitarka, czy ruch na drodze między Łabiszynem a Kobylarnią będzie nadal zamknięty podczas realizowania prac wykończeniowych w pierwszych miesiącach przyszłego roku? Rzecznik odrzekł, iż wykonawca zakłada, że dopuści możliwość ruchu na tym odcinku już podczas realizowania robót wykończeniowych.

ŁABISZYN - BARCIN ZACZNĄ W TYM ROKU

W tym roku planowane jest również rozpoczęcie prac na odcinku drogi wojewódzkiej nr 254 na odcinku z Łabiszyna do Barcina. Inwestycja realizowana jest w trybie „zaprojektuj i wybuduj". Wykonawca firma Drogomex zakłada uzyskanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej umożliwiającego wejście na plac budowy w wakacje.

Poza tym w tym roku przeprowadzone zostaną remonty trzech innych odcinków drogi wojewódzkiej nr 254: Mogilno - Wiecanowo - długość 2,3 km (trwają przygotowania do podpisania umowy o wartości 2,1 mln zł), Barcin - Krotoszyn - długość 1,1 km (trwa przetarg na realizację prac) i Żabno - Wylatowo - długość 2,8 km (trwają przygotowania do przetargu). W tym roku ZDW zamierza zlecić także prace związane z budową drugiego etapu obwodnicy Mogilna.

Wykonanie prac na drodze między Brzozą a Łabiszynem jest oceniane obecnie na 30% fot.Tomasz Czachorowski dla Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu

Karol Gapiński