Można już jechać od Brzozy do Łabiszyna

Inwestor za przebudowę 13 kilometrowego odcinka drogi dopłacił około 14 milionów. Nie wiadomo, czy kolejny ponad 9 kilometrowy odcinek zmieści się w zakładanym kosztorysie. Trwają roboty na odcinku z Łabiszyna do Barcina.

W środę Urząd Marszałkowski oraz Zarząd Dróg Wojewódzkich przekazali informację, że rozpoczynają się odbiory przebudowywanych fragmentów drogi wojewódzkiej numer 254. Pierwszego dokonano na odcinku z bydgoskiej Brzozy do Wylatowa. W powiatach żnińskim i bydgoskim kierowcy mogą jeździć po nowej, 13 kilometrowej nawierzchni począwszy od miejscowości Brzoza, skończywszy w Łabiszynie.

DO ŁABISZYNA

Firma Transpol z Łojewa w powiecie inowrocławskim przy okazji remontu tegoż odcinka zmodernizowała i wzmocniła konstrukcję jezdni oraz zbudowała ronda w Brzozie, a także Łabiszynie. Zamontowała barierki w niebezpiecznych miejscach, o których wcześniej informowali internauci. Michał Sitarek, czyli rzecznik prasowy zarządu wojewódzkich dróg dodaje: - Przygotowujemy do kompleksowej przebudowy mostu w Antoniewie i Obórzni. Ich uszkodzone elementy zostały już naprawione. [Na temat mostów pisaliśmy w dwóch poprzednich wydaniach Tygodnika Pałuki. Z nieoficjalnych ustaleń naszej redakcji wynika, że zamiast przebudowy mogą zostać zbudowane nowe obiekty]. Dobudowane zostaną pieszo-rowerowe ścieżki. Przetarg na przygotowanie projektu niedługo będzie rozpisany. Chodniki są już w miejscowościach Łabiszyn oraz Łabiszyn Wieś” - kończy wypowiedź rzecznik. Na terenie Łabiszyna i w miejscowości Łabiszyn Wieś powstały chodniki, a miejscami barierki bezpieczeństwa.

Remont tego odcinka kosztował 64.000.000 zł, co oznacza, że mniej więcej o 14 milionów więcej niż początkowo zakładano. Rzecznik inwestora Michał Sitarek wyjaśnił nam, że różnica wynika ze wzrostu rynkowych cen usług w tej branży.

DO BARCINA

Na drodze wojewódzkiej numer 254 prowadzony już jest remont 9 kilometrowego odcinka z Łabiszyna do Barcina. Na internetowej stronie marszałkowskiego urzędu znaleźliśmy informację: „Prace […] są już na półmetku. Wykonawca sukcesywnie układa nowe warstwy nawierzchni. Prowadzone są także prace nad nowym chodnikiem z Barcina do Kani. W ostatnich miesiącach przebudowano część skrzyżowań i przepustów. Zaawansowanie rzeczowe przekracza 70 %.

Wzmocniona jezdnia wytrzyma teraz nacisk 11.5 tony na oś ciężarówki, dlatego nie będzie na niej pęknięć i kolein. Położona zostanie ostatnia nawierzchnia ograniczająca hałas. W kani oraz Augustowie pojawią się wysepki spowalniające ruch i zatoki autobusowe. Przy przejściach dla pieszych zamontowane będzie oświetlenie oraz poziomie i pionowe oznakowania.

Przebudowa kosztuje ponad 43.000.000 zł, a jej finał nastąpi  prawdopodobnie do końca bieżącego roku. Gmina Barcin dofinansowała marszałkowską inwestycję kwotą 1.430.000 zł. Pieniądze inwestora pochodzą po części z unijnych środków dzielonych w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego 2014-2020 oraz Funduszy Europejskich dla Kujaw i Pomorza na lata 2021-27. W tym momencie oszacowanie, czy ich wystarczy wydaje się być niemożliwe. Skoro zabrakło na odcinek Brzoza Łabiszyn?

Na temat podejmowanych inwestycji wypowiedział się w Internecie marszałek Piotr Całbecki słowami: „W tym roku zakończymy wiele ważnych inwestycji na wojewódzkich trasach. Utrzymujemy dobre tempo robót, a rekordowa pula środków pozwala realizować kolejne ważne zadania. Naszym priorytetem jest bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu, dlatego nie tylko modernizujemy drogi i budujemy ścieżki rowerowe, ale także wdrażamy program doposażenia wojewódzkich tras w doświetlone przejścia i przystanki autobusowe. Z myślą o uzupełnieniu strat w ekosystemie, które towarzyszą różnym inwestycjom, kontynuujemy także projekt nasadzeń”.

Cezary Kucharski

18 VII 2024