Jednoprzęsłowy, nowy most

Łabiszyn, gmina, most, Ness-Ko, ul. Szubińska
     Jednoprzęsłowy, nowy most
     Firma Ness-Ko z Warszawy zaproponowała gminie Łabiszyn projekt budowy nowego mostu. Burmistrz Łabiszyna Jacek Kaczmarek nie ukrywa, że oferta jest bardzo atrakcyjna, a koszt budowy nowego mostu będzie tańszy od planowanego wcześniej remontu.

     Przypominamy, że we wrześniu ub.r. most wiodący ulicą Szubińską od dworca autobusowego na łabiszyńską starówkę został zamknięty dla ruchu samochodowego, ponieważ niebezpiecznie się uginał. Mogą się nim przeprawiać na drugą stronę Noteci wyłącznie piesi.
     - Dotychczasowy most był realizowany w latach siedemdziesiątych i miał nazwę tymczasowego. Ta tymczasowość zakończyła się 27-letnim stażem - podsumowuje burmistrz Jacek Kaczmarek.  
     Początkowo władze gminy przewidywały remont istniejącego mostu, który miał przywrócić ruch kołowy na maksimum 5 lat. Koszt remontu mostu oscylował w granicach 300.000 do 400.000 zł. Władze Łabiszyna nie poprzestały na koncepcji remontu mostu, poszukiwały jak najlepszych rozwiązań. Wynikiem poszukiwań okazała się oferta firmy Ness-Ko z Warszawy, która przedstawiła Jackowi Kaczmarkowi projekt budowy nowego mostu.
     - Obecnie rozmawiamy o całkowitej wymianie mostu, gdyż otrzymaliśmy atrakcyjną finansowo ofertę firmy "Ness-Ko" z Warszawy. W tej chwili zleciliśmy firmie z Bydgoszczy badania geologiczne, które w przeciągu tygodnia powinny się pojawić. Stanowią one podstawę do przygotowania dokumentacji. Badania geologiczne mają na celu wykazać, co mieści się w gruncie przy zboczach, na których most ma być posadowiony oraz jakie dodatkowe uzbrojenia podtrzymujące przęsło będzie trzeba zrealizować - wyjaśnia Jacek Kaczmarek.
     Projekt firmy ze stolicy zakłada budowę jednoprzęsłowego mostu o nośności 30 ton, na którym będzie odbywał się ruch pieszy i kołowy. Przewidziano ponadto postawienie barierek oddzielających chodnik od pasa jezdni.
     Nowy most ma powstać w ciągu 50 dni. Dodatkowym atutem warszawskiej oferty jest możliwość zatrudnienia ludzi z gminy Łabiszyn przy pracach fizycznych i ziemnych.
     - Obecnie jesteśmy na etapie kształtowania budżetu na 2003 r. i ten most jest jedynym zadaniem inwestycyjnym ze środków własnych wypracowanych na bieżący rok - mówi burmistrz.
     Gmina zwróciła się do prezesa Urzędu Zamówień Publicznych z prośbą o uproszczoną procedurę przetargową, ażeby nowy most zaczął funkcjonować jak najszybciej. Jeżeli prezes Urzędu Zamówień Publicznych pozytywnie zaopiniuje wniosek gminy, istnieje szansa, że nowy most zostanie oddany do użytku już w kwietniu tego roku.
     - Pierwotna koncepcja zakładała remont istniejącego mostu. Należałoby jednak ponieść koszty związane z jego rozbiórką, złożeniem oraz analizą materiałów, które mogłyby zostać, a których należy się pozbyć. Przy budowie nowego mostu gubi się wiele niepotrzebnych kosztów związanych z remontem istniejącego mostu. Dlatego budowa nowego mostu będzie tańsza aniżeli remont istniejącego - dodaje Jacek Kaczmarek, ale nie chce zdradzić kosztów budowy nowego mostu.
     Obecnie główny ruch w Łabiszynie przeniósł się na mosty przy ulicy Mickiewicza. Poruszają się tam również samochody ciężarowe, których kierowcy mają utrudnione zadanie, gdyż część pasa drogowego jest zajmowana przez urządzenia wykorzystywane do pracy łabiszyńskiego młyna.
     - Przy ulicy Mickiewicza są dwa mosty, a stan jednego z nich jest niezadowalający. Dlatego też należy jak najszybciej doprowadzić do uruchomienia mostu przy Szubińskiej i przywrócenia tam ruchu - uważa burmistrz.
     Po sporządzeniu kompletnej dokumentacji gmina zwróci się do żnińskiego starostwa z wnioskiem z prośbą o dofinansowanie zadania ze środków Powiatowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.

Arkadiusz Majszak
Pałuki nr 570 (3/2003)

Przejdź do forum.