Kolej Inowrocław - Żnin zagrożona

Żnin, Inowrocław, PKP, kolej, połączenie, likwidacja, szynobus
     Kolej Inowrocław - Żnin zagrożona
     PKP Przewozy Regionalne w całym kraju w najbliższych dniach zlikwiduje wiele niedochodowych regionalnych połączeń kolejowych. Dowiedzieliśmy się, że zagrożone jest również połączenie Inowrocław - Żnin.

     Naczelnik sekcji przewozów pasażerskich w inowrocławskim PKP Andrzej Świderski poinformował, że 26 lutego miało dojść w Warszawie do rozmów między innymi w sprawie połączenia Inowrocław - Żnin. Jest ono zagrożone. Ewentualne zamknięcie połączenia może nastąpić od 10 marca. - powiedział Andrzej Świderski.
     W ostatnich tygodniach wydawało się, że ta obecnie jedyna, która się utrzymała szerokotorowa trasa kolejowa przebiegająca przez powiat żniński największy kryzys ma już za sobą. Dzięki pieniądzom z Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu, który pośredniczy w finansowaniu połączeń regionalnych udało się zakupić szynobus. Miał on obniżyć straty na linii Inowrocław - Żnin. Miał również spowodować skrócenie czasu podróży ze stolicy Kujaw Zachodnich do stolicy Pałuk dzięki zwiększeniu prędkości w stosunku do klasycznego składu pociągu. Szynobus ruszył 1 lutego, ale nie uczynił jednak ani jednego, ani drugiego.
     Szybkość szynobusu pozostała taka sama, bo nie pozwala na jej zwiększenie stan techniczny torów. Kolej straciła także ostatni atut, którym wcześniej broniła się przed konkurencją przewoźników autobusowych. Chodzi o ceny przejazdów. Normalny, jednorazowy bilet kolejowy na odcinku Żnin - Barcin kosztuje od dłuższego czasu 3 zł 50 gr. Do końca minionego roku był tańszy o 30 groszy od biletu PKS na analogicznej trasie. Jednak na początku roku PKS zagrożony konkurencją Matbudu obniżył cenę biletu na tym odcinku do 2 zł 80 gr. Cena na na kolei pozostała bez zmian. Dodatkowo na dalszym odcinku: z Barcina do Inowrocławia, różnica między biletem Matbudu a biletem kolejowym jest jeszcze bardziej niekorzystna dla pasażerów PKP. Stąd nastąpiło zmniejszenie ich liczby.

Karol Gapiński
Pałuki nr 575 (8/2003)

Przejdź do forum.