Może hałas z eski zostanie ograniczony

Marszałek województwa kujawsko-pomorskiego zawiadomił o zebraniu materiału dowodowego w sprawie nałożenia na GDDKiA Oddział w Bydgoszczy, obowiązku ograniczenia oddziaływania hałasu komunikacyjnego od drogi ekspresowej S5, na odcinku Nowe Marzy - Świecie - Bydgoszcz - Cotoń, w miejscach przekroczeń stwierdzonych w analizie porealizacyjnej opracowanej w maju 2024 roku i przywrócenia środowiska do stanu, w którym dopuszczalne poziomy hałasu komunikacyjnego na terenach objętych ochroną akustyczną nie będą przekroczone. Pisma trafiły do urzędów w Gąsawie, Żninie, Rogowie oraz Szubinie.

Hałas generowany przez mknące drogą ekspresową S5 auta, od dawna daje się we znaki mieszkańcom wielu sąsiadujących z nią miejscowości. Przede wszystkim tych, w obrębie których po wybudowaniu trasy nie uznano za konieczne zamontowania ekranów akustycznych.
Po upływie roku od rozpoczęcia eksploatacji całego odcinka drogi ekspresowej eski od Nowych Marz, aż do granicy województwa kujawsko-pomorskiego i wielkopolskiego, przeprowadzona została analiza porealizacyjna, m.in. w zakresie badań rozprzestrzeniania się hałasu w środowisku. - Analiza porealizacyjna to nie tylko badania akustyczne. To szereg badań związanych chociażby z obserwacją przejść dla zwierząt, sprawdzanie wszystkiego, co zostało wdrożone na etapie decyzji środowiskowej, tego co ona obejmowała i w jaki sposób realizuje to już wykonana inwestycja - zaznaczył w rozmowie z gazetą w sierpniu ubiegłego roku Julian Drob, rzecznik prasowy bydgoskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Bydgoszczy, dodając, że po zakończeniu wszelkich czynności wyniki zostaną przekazane m.in. do Urzędu Marszałkowskiego i tak też się stało. 
Inwestor, czyli GDDKiA w Bydgoszczy będzie miała obowiązek ograniczenia ewentualnego wpływu hałasu w konkretnych miejscach dopiero na podstawie decyzji administracyjnej Urzędu Marszałkowskiego. Wówczas opracuje program inwestycji, po czym rozpocznie starania o środki z Ministerstwa Infrastruktury na realizację zadania. - Później przechodzimy do fazy projektu i nadzoru - musimy wyłonić wykonawcę, który zaprojektuje te ekrany, następnie będzie pełnił główną rolę w nadzorowaniu już samej realizacji inwestycji. Na końcu mówimy o przetargu na budowę. Czasami może być tak, że ten przetarg będzie trzeba powtórzyć - wyliczał Julian Drob, dając do zrozumienia, że procedura jest niezwykle czasochłonna.
Na początku trwającego tygodnia marszałek województwa kujawsko-pomorskiego Piotr Całbecki zawiadomił m.in. cztery samorządy z naszego regionu (Żnin, Rogowo, Gąsawę, Szubin) o zebraniu materiału dowodowego w sprawie nałożenia na GDDKiA Oddział w Bydgoszczy, obowiązku ograniczenia oddziaływania hałasu komunikacyjnego od drogi ekspresowej S5, na odcinku Nowe Marzy - Świecie-Bydgoszcz - Cotoń, w miejscach przekroczeń stwierdzonych w analizie porealizacyjnej opracowanej w maju 2024 r. i przywrócenia środowiska do stanu, w którym dopuszczalne poziomy hałasu komunikacyjnego na terenach objętych ochroną akustyczną nie będą przekroczone.
Poinformował ponadto o prawie do czynnego udziału w postępowaniu, możliwości zapoznania się z aktami sprawy oraz wypowiedzenia się co do zebranych dowodów i materiałów oraz zgłoszonych żądań.
Z zebranym materiałem dowodowym można zapoznać się w Departamencie Środowiska Urzędu Marszałkowskiego Województwa Kujawsko-Pomorskiego, w terminie 7 dni od dnia doręczenia przedmiotowego zawiadomienia w godzinach pracy urzędu. Miejscem wyłożenia dokumentacji jest ul. Targowa 13/15, pok. 206 (tel. 56-621-59-30).
- Wszystkie zainteresowane osoby i podmioty zobowiązane są do wykazania przed organem prowadzącym postępowanie administracyjne interesu prawnego, w celu uznania ich za stronę przedmiotowego postępowania. Po zapoznaniu się z materiałem dowodowym strony mają prawo do wniesienia uwag i dodatkowych wyjaśnień w terminie 7 dni, licząc od dnia następującego po dniu zapoznania się z materiałem dowodowym - czytamy w nadesłanym piśmie. 
Z wnioskiem o udostępnienie nam szczegółów analizy porealizacyjnej wraz z wynikami badań zwróciliśmy się do GDDKiA Oddział w Bydgoszczy. Oczekujemy na odpowiedź.

Justyna Kulpińska

Pałuki nr 34/2025 (1749)