Składowanie, przetwarzanie i wykorzystanie odpadów w jednym miejscu

Platforma paliw alternatywnych powstająca na terenie Cementowni Kujawy była tematem spotkania przedstawicieli LafargeHolcim z burmistrzem Barcina, radnymi Rady Miejskiej i przedstawicielami Stowarzyszenia Ekologicznego. - Zależy nam, żebyśmy kontrolowali to od samego początku, czyli od pozyskania produktów odpadów na rynku, poprzez ich przetworzenie, zmagazynowanie i podanie do pieca - wyjaśniał Marek Michalski z Cementowni Kujawy.

    Spotkanie 8 września poprowadził Marek Michalski, dyrektor zarządzający organizacją zajmującą się pozyskiwaniem na rynku paliw alternatywnych dla Cementowni Kujawy i Małogoszcz. Opowiadał o inwestycjach zrealizowanych w ostatnich latach. Poinformował, że firma Lafarge po utworzeniu Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej zainwestowała w rozwój zakładu 400 mln zł. Nie są to jedyne wydatki inwestycyjne. Zmiany technologii produkcji z metody mokrej na suchą oraz inwestycje służące ochronie środowiska mają swój początek w roku 2000.
     Marek Michalski przedstawił i wyjaśnił jak wyglądają paliwa alternatywne wykorzystywane na terenie Cementowni. Są to wszelkiego rodzaju cięte plastiki, papier, cięte opony, a także tekstylia. Wykorzystywane są też popioły wysokoenergetyczne zawierające w swej masie węgiel.
     Dzisiaj możemy powiedzieć, że lata inwestowania w ochronę środowiska to między innymi zabudowanie i zadaszenie składów surowców i paliw do produkcji. Należy podkreślić, iż Zakład spełnia wszelkie normy krajowe i europejskie ochrony powietrza przed zanieczyszczeniami pyłowymi i gazowymi. Zakład spełnia ostre normy BAT ( Najlepsze Dostępne Techniki).
     Paliwa alternatywne pozyskiwane od dostawców nie zawsze spełniają wymagania Cementowni pod względem zawartości wilgotności, dlatego koniecznością była budowa suszarni paliw. W roku 2014 została uruchomiona pierwsza tego typu w Polsce suszarnia paliw alternatywnych wykorzystująca jako źródło energii ciepło odpadowe z chłodnika pieca obrotowego. W ostatnim czasie zmodernizowany został piec, przebudowany został kalcynator. Trwa budowa platformy paliw alternatywnych, która w ostatnim czasie wzbudziła niepokój Stowarzyszenia Ekologicznego.
     Na koniec 2016 r. zaawansowanie wszystkich wydatków inwestycyjnych Lafarge w Pomorskiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej wyniosło 310 mln zł. Projekty w trakcie realizacji to co najmniej 90 mln zł.
     - W wyniku realizacji inwestycji „Lafarge“ utworzył 24 nowe miejsca pracy, głównie dla wykwalifikowanych pracowników do obsługi innowacyjnych maszyn i urządzeń produkcyjnych - podkreślał Marek Michalski. - Natomiast trzeba mieć też na uwadze, że są też miejsca pracy i stanowiska dla firm współpracujących z nami, dla wszystkich firm lokalnych, które w Barcinie, Piechcinie i okolicach pracują i wykonują dla nas serwisy. Jeśli chodzi o platformę paliw alternatywnych, to będziemy zwiększać zatrudnienie o kolejnych 28 stanowisk. Planowane jest zatrudnienie 20 pracowników na stanowiskach robotniczych i 8 osób na stanowiskach nie robotniczych.
     Aktualnie w Zakładzie trwają prace inwestycyjne przy budowie nowych terminali załadunkowych cementu dla klientów. Realizowane są też projekty, które mają poprawić i usprawnić kontrolę jakości produktów. Na terenie zakładu powstaje w pełni zautomatyzowane laboratorium. Do obsługi urządzeń w przyszłości potrzebna będzie wykwalifikowana kadra pracownicza.
     Jeśli chodzi o platformę paliw alternatywnych w Cementowni Kujawy, to jest ona budowana na terenie o pow. 2,5 ha. Hala będzie służyła nie tylko jako magazyn odpadów, ale również w niej znajdować się będą maszyny i urządzenia wytwarzające paliwo alternatywne. Będzie tam też miejsce dla gotowych przetworzonych paliw alternatywnych. Marek Michalski wyjaśniał, dlaczego realizowana jest ta inwestycja: - Z posiadanych przez „Lafarge“ doświadczeń wynika, że dostarczane przez zewnętrznych producentów paliwo nie spełnia wymogów jakościowych, a nierównomierność dostaw nie zapewnia stabilnej pracy pieca - oznajmił. - To przedsięwzięcie, które robimy, jest przedsięwzięciem jakościowym. Jeśli dzisiaj współczynnik udziału ciepła dostarczanego do wypału klinkieru jest powyżej 80%, to mniej niż 20% stanowi węgiel. Jeżeli mamy taką proporcję, to te 80% bardzo wpływa nam na jakość klinkieru. Przy tak znacznym stopniu zastąpienia odpadami paliw konwencjonalnych zależy nam, żeby kontrolować proces począwszy od pozyskania odpadów na rynku do ich energetycznego wykorzystania w piecu.

     Ilość paliwa alternatywnego zużywanego w Cementowni Kujawy wzrasta z roku na rok i tak, o ile w 2012 r. były to 104.000 ton paliwa alternatywnego, to w 2016 r. zużyto 150.000 ton paliwa alternatywnego. Plan na 2017 rok zakłada zużycie na poziomie 160.000 ton. - W przyszłości nie będziemy ilościowo zwiększać paliw alternatywnych, ponieważ interesuje nas jakość - zapewnił Marek Michalski.
     Regionalny dyrektor ochrony środowiska w Bydgoszczy Maria Dombrowicz jako pierwsza zabrała głos w dyskusji. Gratulowała inwestycji i podkreślała, że firma jest transparentna, chociaż nie zawsze tak bywa w przypadku innych przedsiębiorstw. Pytała natomiast, czy wiadomo już, ile i jakie paliwa alternatywne będą docierały do Cementowni Kujawy. Marek Michalski wyjaśniał, że realizowane przedsięwzięcie jest przeliczane z punktu widzenia na wpływ ochrony środowiska na 240.000 ton rocznie, natomiast z punktu widzenia operacyjnego firma nie jest w stanie zużyć tylu ton paliwa alternatywnego i nie jest też jej celem uzyskiwanie większej ilości paliw alternatywnych.
     Z kolei radny Krzysztof Harenda pytał o firmy podwykonawcze, które będą dostarczać surowiec. Zaznaczył, że w Łabiszynie były zastrzeżenia co do transportu odpadów do firmy przetwarzającej odpady dla Lafarge. Sugerował, aby firma sprawowała nadzór nad tymi firmami podwykonawczymi. Marek Michalski zaznaczył, że doświadczenie Lafarge z oddawaniem paliw alternatywnych w cudze zarządzanie nie sprawdziło się.
     - To my chcemy od początku produkować paliwa alternatywne z odpadów, które będziemy wykorzystywać - podkreślił. - Po to budujemy platformę paliw alternatywnych, żeby mieć pełną kontrolę nad produkcją.
     Radny Witold Antosik pytał, na ile mieszkańcy mogą się czuć bezpiecznie wobec prowadzonych w LafargeHolcim inwestycji: - Jak to się będzie przekładało na nasze, mówiąc kolokwialnie, zdrowie? Usłyszałem, że to jest kolejny państwa raport, ponieważ co do pierwszego, jaki żeście państwo przedstawili, były uwagi marszałka województwa i Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska. Eliza Graczyk z barcińskiego ratusza podkreśliła, że nie ma innego raportu, niż ten, który został ostatnio złożony. - Nie ma jeszcze decyzji, a postępowanie trwa - oznajmiła Eliza Graczyk.
     Wiesław Kleszczewski, członek Zarządu Stowarzyszenia Ekologicznego, który wraz z prezes tego Stowarzyszenia Janiną Drążek obecny był na spotkaniu, dopytywał o drugi raport zlecony przez Green Petrol. Był przekonany, że to firma działająca na terenie Cementowni Kujawy. Okazało się, że jest to oddzielny podmiot. Marek Michalski poinformował, że nie zna innych podmiotów, które zajmują się paliwami w naszym rejonie i zapewnił, że firma ta nie znajduje się na terenie LafargeHolcim.
     - Stowarzyszenie barcińskie gościło u nas na komisji z pewną obawą, że przetoczy się przez nasz teren dużo ciężarówek i że będą prowadzone działania niezbyt komfortowe dla naszych mieszkańców - mówił Jakub Jurek, przewodniczący komisji rolnictwa, leśnictwa i ochrony środowiska w Radzie Miejskiej w Barcinie. - Myślę, że te obawy są zbędne. Dziękujemy za pokazanie, jak zakład funkcjonuje i czym dysponuje. Możemy się tylko cieszyć, że na naszym terenie takie działania są prowadzone.
     Po spotkaniu wszyscy uczestnicy mieli okazję odwiedzić teren budowy, gdzie powstaje platforma do produkcji paliw alternatywnych. Tam prowadzone były dalsze rozmowy na temat inwestycji i udzielane kolejne wyjaśnienia na pojawiające się wątpliwości co do skutków prowadzonej inwestycji.

Magdalena Kruszka
Pałuki nr 1335 (37/2017)