Wykonawcy drogi ekspresowej już znani

Południowa część S-5 została podzielona na trzy odcinki, które wykonają trzy podmioty

      rys. mat. GDDKiA o/Bydgoszcz

Wykonawcy, droga ekspresowa S-5
     Wykonawcy drogi ekspresowej już znani
    Impresa Pizzarotti, Trakcja PRKiI wraz ze spółką Intercor, a także Kobylarnia SA wraz z firmą Mirbud SA wybudują południowy odcinek drogi ekspresowej S-5. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, to za cztery lata dojedziemy eską do autostrady A1.

     Dokładnie tydzień temu, 20 sierpnia w bydgoskim oddziale Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad dokonano wyboru najkorzystniejszych ofert w przetargu na zaprojektowanie i budowę poszczególnych odcinków drogi ekspresowej S-5.
     Najważniejsze dla mieszkańców Pałuk odcinki biegnące przez gminy Szubin, Żnin i Rogowo wykonają trzy podmioty.
     Odcinek Białe Błota – Szubin o długości 9,7 km wykona firma Impresa Pizzarotti & C.S.p.A., za 259.926.113,82 zł. Odcinek z Szubina do Jaroszewa o długości 19,3 km wykona konsorcjum firm: Trakcja PRKiI SA (lider) i Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor sp. z o.o. (partner) za 351.971.806,20 zł. Z kolei odcinek z Jaroszewa do granicy województwa wynoszący 25 km wykona konsorcjum firm Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Kobylarnia SA (lider) wraz z firmą Mirbud SA (partner) za 421.818.666,51 zł.
     Część trasy S-5 na północ od Białych Błot została podzielona na cztery odcinki. Odcinek z Nowych Marz do Dworzyska o długości 23,3 km wykona firma Impresa Pizzarotti & C.S.p.A. za 374.722.113,70 zł. Odcinek z Dworzyska do Aleksandrowa (22,4 km) również wykona Impresa Pizzarotti & C.S.p.A. za 409.760.779,95 zł. Odcinek z Aleksandrowa do Tryszczyna (14,7 km) wykona konsorcjum firm składające się z Przedsiębiorstwa Usług Technicznych Intercor sp. z o.o. (lider) i Trakcji PRKiI SA (partner) za cenę 369.000.000 zł. Odcinek Tryszczyn – Białe Błota (13,5 km) również wykona konsorcjum firm: Polaqua sp. z o.o. (lider), Dragados SA (partner); cena 328.476.590,77 zł.
     Przy wyborze ofert najkorzystniejszych, oprócz ceny, oceniany był termin realizacji zamówienia oraz okres gwarancji jakości. Po upływie czasu na wniesienie ewentualnych odwołań oraz po przeprowadzeniu przez prezesa Urzędu Zamówień Publicznych kontroli uprzedniej postępowań, możliwe będzie podpisanie umów na poszczególne odcinki, a następnie rozpoczęcie prac projektowych. Wszystkie prace dotyczące S-5 będą prowadzone równocześnie.
     Prace nad projektem mogą potrwać około roku. W drugiej połowie przyszłego roku ma nastąpić zakończenie prac nad projektem zwieńczone wydaniem przez wojewodę ZRID, czyli Zezwolenia na Realizację Inwestycji Drogowej. Procedura wykupu i wywłaszczenia gruntów prowadzona przez Urząd Wojewódzki może zacząć się na początku 2017 roku. Budowa drogi S-5 może zacząć się już w 2017 roku i potrwać do 2019 r.

Remigiusz Konieczka
Pałuki nr 1228 (34/2015)

Przejdź do forum.