Szubin walczy o kolej do Bydgoszczy

- Będziemy chcieli złożyć uchwałę popierającą uruchomienie przewozów pasażerskich na odcinku z Szubina do Bydgoszczy linii 356. To bardzo ważne dla naszej gminy. Mamy większy potencjał niż linia Kcynia – Nakło. Według moich wyliczeń jest on rzędu 30.000 mieszkańców naszego regionu – mówi radny Waldemar Baszak, autor opracowania dotyczącego rewitalizacji tejże linii kolejowej. Burmistrz Mariusz Piotrkowski nie jest przeciwny i rozmawiał z kujawsko-pomorskim marszałkiem.

Tematem bardzo aktualnym i ważnym dla szubińskich samorządowców jest na pewno reaktywacja linii kolejowej numer 356. Umożliwi połączenie Poznania z Kcynią i Bydgoszczą z wykorzystaniem Szubina. Na stronie internetowej www.rynek-kolejowy.pl czytamy: Przedstawicielka Zarządu województwa kujawsko-pomorskiego potwierdziła […] chęć realizacji tej inwestycji […] w wyniku negocjacji z PKP PLK oraz ewentualnego zaangażowania środków własnych regionu. Marszałek zatem wraca do tematu linii, której koncepcja jest wpisana w strategię rozwoju województwa kujawsko-pomorskiego oraz bydgoskiej metropolii. Na poziomach strategicznych linia jest widoczna.

Wstępne rozważania dopuszczają rozpisanie przetargów dla pasażerskich przewozów między innymi na tym odcinku już w styczniu bieżącego roku. Sprawdziliśmy zatem jaka jest rzeczywistość. Na wymienionej wyżej stronie internetowej napisano: PKP PLK ogłosiła przetarg na opracowanie dokumentacji przedprojektowej i projektowej dla rewitalizacji linii kolejowej nr 356 na terenie województwa kujawsko-pomorskiego. Jest to alternatywa połączenia Poznania z Bydgoszczą dla trasy podstawowej przez Gniezno oraz Inowrocław. Szkoda, że dotyczy jedynie 7,5 kilkometrowego odcinka od granicy z województwem wielkopolskim w miejscowości Panigródz do Kcyni.

Zapytaliśmy jednak Przemysława Zielińskiego z zespołu prasowego kolejowej spółki co będzie z uruchomieniem linii dalej, czyli do Szubina oraz Bydgoszczy. Oto co odpowiedział: - Aktualnie przywrócenie tego połączenia jest rozważane w relacji z wykorzystaniem linii nr 281 przez Nakło nad Notecią, zgodnie z opracowaną dokumentacją projektową dla zadania pn. „Rewitalizacja kolejowego ciągu komunikacyjnego linii kolejowej nr 356 na odcinku granica województwa - Kcynia wraz z budową mijanki na odcinku Kcynia - Nakło nad Notecią linii kolejowej nr 281”. Propozycja przywrócenia ruchu na nieczynnym odcinku linii nr 356 przez Szubin również była poruszana w rozmowach z Województwem. Należy jednak zaznaczyć, że taka inwestycja wymaga rozpoznania potrzeb i opinii lokalnych samorządów. Pojawił się również warunek przygotowania technicznego tzn. możliwości jazdy składów z prędkością minimum 80 km/h.

LOBBOWANIE

Grupa szubińskich radnych myśli o poddaniu pod głosowanie uchwały dotyczącej tegoż połączenia.

Więcej na ten temat w papierowym wydaniu Pałuk.

Cezary Kucharski