Bydgoski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad podał informację o wyborze najkorzystniejszej oferty na dokończenie drogi ekspresowej S5 od węzła Bydgoszcz Błonie do węzła Szubin Północ.
Jeśli przetarg na dokończenie odcinka piątego drogi S5 zostanie przeprowadzony do końca, to już wiosną na budowie pod Rynarzewem znowu pojawią się ekipy budowlane. Tym razem konsorcjum Kobylarnia/Mirbud fot. Remigiusz Konieczka Jako najkorzystniejsza została wskazana oferta złożona przez konsorcjum firm Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Kobylarnia SA (lider) i Mirbud SA (partner). Oferta konsorcjum opiewała na niecałe 360 mln zł.
- Jeśli w ciągu 10 dni nie wpłynie odwołanie od wyboru to po zakończeniu kontroli uprzedniej prowadzonej przez Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych będziemy mogli podpisać umowę z wykonawcą - czytamy w komunikacie.
Poprzednim wykonawcą tego odcinka była włoska firma Impresa Pizzarotti, z którą GDDKiA zerwała umowę 11 czerwca 2019. Wykonawca ten nie wypełniał zapisów dotyczących realizacji umów, w tym postępu robót zgodnego z harmonogramem oraz nie regulował płatności dla podwykonawców, usługodawców i dostawców materiałów.
Z kolei konsorcjum Kobylarnia/Mirbud jako jedyny wywiązał się z zadania w terminie i oddał do użytku odcinek siódmy drogi S5 w poniedziałek 23 grudnia 2019 r.
Remigiusz Konieczka,, 9 I 2020
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze