Dynamiczne otwarcie odcinka drogi wojewódzkiej nr 251 między Młodocinem a Pturkiem po blisko rocznej realizacji

8 lutego 2024 r. rozpoczęte zostały prace porządkowe i wprowadzono wahadła, a 8 lipca 2024 r. zamknięto całkowicie ruch na odcinku nieco ponad 1 kilometra między Młodocinem a Pturkiem. 16 maja 2025 r. przyszedł wreszcie moment uroczystego otwarcia tego przebudowanego odcinka drogi wojewódzkiej wraz z mostem na Noteci.

Od blisko miesiąca możemy korzystać z odcinka drogi wojewódzkiej nr 251 pomiędzy Młodocinem a Pturkiem. Został on dopuszczony do ruchu przed Wielkanocą po blisko rok trwającej realizacji. Początkowo tylko teoretycznie trwającej, bo wprowadzono ruch wahadłowy, ale robotników nie było. Od 8 lipca ub. r. ten odcinek był całkowicie zamknięty dla ruchu.

16 maja w chłodne i deszczowe przedpołudnie miało natomiast miejsce uroczyste otwarcie tego odcinka. Notablom, którzy dotarli na to wydarzenie sprzyjało jednak szczęście, bo o 11.00 nad Pturkiem było akurat okienko pogodowe. Uroczystość odbyła się tuż przy skrzyżowaniu DW 251 z drogą powiatową do Lubostronia, czyli przed wjazdem na most przez Noteć, jadąc z kierunku Barcina.

W uroczystym otwarciu uczestniczyli przewodnicząca sejmiku województwa Elżbiety Piniewskiej, starosta żniński Zbigniew Jaszczuk i burmistrz Żnina Łukasz Kwiatkowski, z ramienia gminy Barcin był jej sekretarz Waldemar Dolata. Zanim jednak oficjele (także dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich i przedstawiciele wykonawcy) przystąpili do przecinania wstęgi, modlitwę wygłosił i podrózujących DW 251 błogosławił ks. Stanisław talaczyński proboszcz parafii pw. św. Maksymiliana Kobego w Barcinie. Duchowny wyraził przy tym osobistą satysfakcję z tej inwestycji, bo  on często z DW 251 korzysta, jeżdżąc do przyjaciół w Żninie oraz do mamy, do Wągrowca,

Inwestycja o wartości ponad 10 mln złotych sfinansowana została z budżetu samorządu województwa. DW 251 to jedna z tras o największych natężeniach ruchu w regionie. Zakres inwestycji obejmował wzmocnienie konstrukcji drogi, odtworzenie poboczy, rozbiórkę i budowę nowego przepustu oraz remont odcinka drogi i mostu na Noteci, który otrzymał nową nawierzchnię, barieroporęcze i ekrany przeciwolśnieniowe zabezpieczające chronione gatunki ptaków na trasie migracji wzdłuż rzeki. Przebudowano także istniejące zjazdy. Cała trasa zyskała nowe oznakowanie pionowe i poziome. W trakcie inwestycji zleciliśmy również szereg robót dodatkowych związanych między innymi z koniecznością dodatkowego wzmocnienie podłoża, wprowadzeniem zmian konstrukcji jezdni, napraw elementów brukarskich przy starym moście nad Notecią oraz wykonaniem nowych płyt przejściowych na najazdach przed mostem. Za prace odpowiadało konsorcjum firm Polbud-Pomorze z Łącka (powiat inowrocławski) i PRD Inodrog z Inowrocławia.

- W tym roku w powiecie żnińskim na drodze wojewódzkiej nr 251 planujemy też doświetlenie kolejnych przejść dla pieszych w Barcinie, Krotoszynie, Wapiennie i Piechcinie. Trwa przetarg na budowę nowego ronda w Barcinie u zbiegu ulic Pakoskiej i Mogileńskiej (droga wojewódzka nr 254). Inwestycja realizowana będzie w oparciu o Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza na lata 2021-27. Pomogą one również w poprawie bezpieczeństwa na skrzyżowaniu ul. Dworcowej z ul. A. Mickiewicza w Żninie. Na skrzyżowaniu drogi wojewódzkiej nr 251 z dawną drogą krajową planujemy zainstalowanie sygnalizacji świetlnej - zapowiada Beata Krzemińska, rzeczniczka Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu.

Podczas otwarcia drogi w Pturku do tematu skrzyżowania DW 251 z dawną DK 5 nawiązał starosta żniński Zbigniew Jaszczuk. Wyjaśnijmy bowiem, że począwszy od tego skrzyżowania (jest to skrzyżowanie koło dawnego browaru w Żninie), a skończywszy na granicy naszego województwa z województwem wielkopolskim, dawna droga krajowa teraz należy do powiatu. Starosta wyraził w obecności dyrekcji ZDW i przewodniczącej Sejmiku Kujawsko-Pomorskiego pogląd, że to województwo powinno wybudować tam rondo.

- W związku z tym, że województwo na rzecz powiatu żnińskiego pozbyło się dawnej drogi krajowej nr 5. Przejęliśmy również część ul. Aliantów do węzła z S5, to województwo powinno nam wybudować rondo na skrzyżowaniu ulicy Mickiewicza i Dworcowej. Rondo jest tam potrzebne. Znam treść korespondencji, która została skierowana przez Zarząd Dróg Wojewódzkich do burmistrza Żnina. Tam napisano, że rondo zostanie zbudowane do 2030 roku. Propozycja nasza jest, aby to trochę przyspieszyć -  stwierdził starosta Zbigniew Jaszczuk.

Po oficjalnej uroczystości starosta i burmistrz rozmawiali z dyrektorem ZDW w Bydgoszczy, który przekonywał, że sygnalizacja na tym skrzyżowaniu równie dobrze spowodowałaby udrożnienie ruchu. Dyrektor mówił o tzw. sygnalizacji aktywnej, która reaguje na blokujące się ciągi samochodów. Czyli jeśli na danym kierunku, np. z Jaroszewa stworzy się korek, większy, niż na innych kierunkach, to dla nich włączy się zielony światło. Zaletą tego rozwiązania jest to, że byłoby to o wiele mniej kosztowne i być może do zrealizowania już w przyszłym roku.

-  Mówimy tutaj o inteligentnym zarządzaniu ruchem przez sygnalizację świetlną, co jeszcze kilka lat temu było niemożliwe. Umówiliśmy się z dyrektorem na spotkanie w Żninie i wtedy będziemy kontynuowali te rozmowy - powiedział nam starosta.

Karol Gapiński