Dzisiaj, 7 września symbolicznie otwarte został rondo u zbiegu ul. Pakoskiej, Mogileńskiej, Polnej i 4 stycznia w Barcinie. Poświęcony został krzyż, który tam stoi oraz sam węzeł komunikacyjny, a następnie notable na czele z marszałkiem województwa i burmistrzem Barcina przecięli wstęgę oficjalnie inaugurując oddanie nowego skrzyżowania.
Od kilku tygodni czterowlotowe rondo u zbiegu ul. Pakoskiej, Mogileńskiej, Polnej i 4 stycznia jest już oddane do użytku. Pasy ruchu przed rondem rozdzielają wysepki z przejściami dla pieszych i przejazdami dla rowerów. Powstały zjazdy na posesje i doświetlone przejścia. W zakres zadania wchodziła też przebudowa infrastruktury podziemnej.
Rondo dodatkowo umożliwia przejazd pojazdom ponadgabarytowym. Zadanie o wartości ponad 6 mln zł było częścią programu modernizacji dróg wojewódzkich w zakresie wyeliminowania miejsc niebezpiecznych. Przy jego realizacji wykorzystane zostały środki z Funduszy Europejskich dla Kujaw i Pomorza na lata 2021-27.
Wykonawcą była firma Kada-Bis.

fot. Karol Gapiński
7 września o 9.30 na nowym rondzie spotkali się przedstawiciele inwestorów i zarządców dróg. które tutaj się zbiegają oraz wykonawców. O samym zamyśle ronda opowiedział burmistrz Barcina Michał Pęziak, który przypomniał, że pierwszy projekt tego ronda powstał już 18 lat temu. Właściciel marketu Biedronka przekazał wówczas gminie pieniądze na wykonanie projektu ronda. Projekt wykonano, ale wtedy nie było pieniędzy na realizację. Te pojawiły się dopiero kilkanaście lat później. W lipcu 2025 r. ruszyły prace na budowie. Wszystko miało być gotowe według pierwotnych założeń do końca 2025 r. Okazało się to jednak nierealne. Prace trwały przez kolejne blisko 8 miesięcy, a łącznie był to ponad rok realizacji inwestycji.
Jak tłumaczył Przemysław Dąbrowski, dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy, opóźnienie wynikło z konieczności uporządkowania lub wymiany wielu instalacji znajdujących się w tym miejscu pod ziemią. lepiej było to zrobić raz a porządnie przy okazji takiej inwestycji, niż narażać się później na konieczność remontów i usuwania usterek. O tym, jak liczne sieci instalacyjne tędy przebiegają i co trzeba było porządkować opowiedział Daniel Górecki, kierownik budowy. Dyrektor Dąbrowski przypomniał także, że u podstaw inwestycji legła przede wszystkim chęć ograniczenia zagrożeń komunikacyjnych. Bardzo często dochodziło tutaj do kolizji i wypadków. Teraz powinno być ich mniej, a najlepiej, żeby nie było ich w ogóle.

Burmistrz Michał Pęziak, marszałek Piotr Całbecki , dyrektor Przemysław Dąbrowski oraz przewodnicząca Sejmiku Kujawsko-Pomorskiego Elżbieta Piniewska podtrzymują zapowiedzi kolejnych realizacji inwestycji na drogach wojewódzkich w gminie Barcin. Będzie to chodnik od przejazdu kolejowego przy rogatkach Barcina do Wolic Górnych wzdłuż DW 254 oraz ścieżka pieszo-rowerowa Knieja - Pturek wzdłuż DW 251. Wcześniej udało się także wykonać remont samej nawierzchni na DW 254 w kierunku Wolic Górnych.
Zaproszony na uroczystość ks. Stanisław Talaczyński proboszcz parafii pw. św. Maksymiliana Marii Kolbego podkreślił, że od 10 lat regularnie jeździ po Barcinie i prawda jest taka, że w godzinach szczytu mając w perspektywie jazdę przez skrzyżowanie na Rydzku, ze względu na korki i długi przejazd wolał wybierać trasę przez obwodnicę miasta.
Ksiądz wyraził też zadowolenie, że pozostawiony został w związku z budową ronda krzyż znajdujący się od dziesiątek lat przy stacji benzynowej. Ten krzyż ksiądz Talaczyński poświęcił, podobnie, jak sam nowy węzeł komunikacyjny. Następnie notable na czele z marszałkiem województwa i burmistrzem Barcina przecięli wstęgę oficjalnie inaugurując oddanie nowego skrzyżowania.
Karol Gapiński
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze