Cabrio Poland znowu w Żninie. 110 dachów otworzyło się pod Basztą (wideo + zdjęcia)

Wśród pięknych maszyn były klasyczne, amerykańskie modele. Czy przy obecnych cenach paliwa samochodem, który pali 25 litrów na 100 km (takie też pojawiły się na VII Międzynarodowym Festiwalu Cabrio Poland) w ogóle jest sens przyjeżdżać na zlot kabrioletów? Każdy uczestnik wydarzenia na to pytanie odpowie twierdząco. Najważniejszy jest dobrze spędzony czas w gronie ciekawych osób, dzielących wspólną pasję do aut z otwieranym dachem, a paliwo można zaoszczędzić wolniej jadąc, bo przy dużej prędkości spalanie rzeczywiście uderza kierowcę po kieszeni.

 {loadmoduleid 490}

Kompleks hotelowo-rekreacyjny Cukrownia Żnin stał się bazą wypadową kolejnej, siódmej już edycji Międzynarodowego Festiwalu Cabrio Poland. Na Pałuki przyjechało 110 samochodów z rozsuwanymi dachami. Wyłącznie cacka motoryzacyjne z prawdziwego zdarzenia. mercedesów i fordów. Wśród nich był chevrolet caprice, pontiac firebird, corvette stingray, fordy, mercedesy BMW i inne. Najdalszą drogę przebył do Żnina kabriolet, który zarejestrowany jest w Wielkiej Brytanii.

fot. Karol Gapiński

Festiwal trwał od piątku do niedzieli. Odbył się pokaz i szkolenie z zakresu pielęgnacji i czyszczenia kabrioletów i impreza nawiązująca  klimatem do Jamesa Bonda. Uczestnicy festiwalu w sobotę odbyli rajd po Pałukach, odwiedzili też Ciechocinek, Toruń i Kruszwicę. Tradycyjnie zwieńczenie, ale zarazem kulminacyjny moment festiwalu miał miejsce w niedzielne południe pod Basztą. Kabriolety z Cukrowni Żnin przejechały po 11.00 na rynek starego miasta i ustawiły się w kolumnach, by każdy mógł z bliska podziwiać te maszyny.

O 12.00 wybrzmiał z Baszty hejnał Żnina, a zaraz po nim odbyło się jednoczesne otwieranie dachów na 110 kabrioletach zaparkowanych na rynku. Później nadszedł czas pożegnań i obietnic ponownego spotkania w stolicy Pałuk za rok.

Karol Gapiński, 7 VIII 2022