Wojewoda wydał zgodę na modernizację odcinka drogi wojewódzkiej 254 przebiegającego przez sam Łabiszyn. Procedura się przedłużyła, ale efekt zadowoli mieszkańców, którzy nie będą mieć przed oknami ekranów akustycznych.
Projekt zakładał budowę ekranów akustycznych wzdłuż ul. Bydgoskiej i Barcińskiej. Oznaczałoby to zastawienie ekranami posesji znajdujących się przy ulicach. Mieszkańcy otwierając okna mieliby przed oczami ekran zamiast ulicy. Dlatego zaprotestowali przeciw takiemu rozwiązaniu. Drogowcy przychylili się do argumentów mieszkańców, ale rezygnacja z ekranów nie była wcale prosta. Po raz drugi musiała zostać wykonana ocena środowiskowa. Dopiero po jej zakończeniu wojewoda mógł podpisać ZRID (Zezwolenia na Realizację Inwestycji Drogowej).
Pod koniec sierpnia firma Transpol z Łojewa zacznie prace na 1,5-kilometrowym odcinku przebiegającym przez sam Łabiszyn.
- Głównym celem inwestycji jest budowa nowej kanalizacji deszczowej, wzmocnienie konstrukcji jezdni, budowa chodników, oświetlenia, bezpiecznych przejść dla pieszych. Dodatkowo na połączeniu z drogą wojewódzką nr 246 w kierunku Szubina powstanie rondo poprawiające bezpieczeństwo i płynność ruchu - informuje Michał Sitarek, rzecznik prasowy Zarządu Dróg Wojewódzkich.
W pierwszym etapie roboty drogowe mają być prowadzone bez konieczności zamykania drogi. Jednak kierowcy muszą liczyć się ze zwężeniami oraz ruchem wahadłowym. Dlatego ZDW zaleca korzystanie z alternatywnych tras. Prace w Łabiszynie zakończą się w przyszłym roku.
Żeby wykonawca mógł prowadzić inwestycję odcinek Łabiszyn-Brzoza został podzielony na dwie części. Modernizacja pierwszej rozpoczęła się pod koniec stycznia.
- Prace przy przebudowie odcinka Brzoza-Łabiszyn są na półmetku. Prawie na wszystkich odcinkach ułożone zostały już dolne warstwy nawierzchni. Trwają roboty przy budowie zatok autobusowych, zjazdów, poboczy, naprawiane są elementy mostów w Antoniewie i Obórzni oraz kontynuowane są roboty brukarskie m.in. w Brzozie i Kobylarni. Otwarty został też nowy odcinek drogi w rejonie Kobylarni, dzięki któremu z trasy zniknęły dwa niebezpieczne zakręty. Wykonawca przygotowuje się również do budowy ronda w Brzozie na połączeniu z ulicą Powstańców Wielkopolskich - dodaje Michał Sitarek.
Firma Transpol zakłada zakończenie większości podstawowych prac na tym odcinku jeszcze w tym roku. Prace wykończeniowe realizowane mają być również w pierwszej połowie przyszłego roku. Przypomnijmy, że inwestycję o wartości blisko 53 mln złotych realizowana jest ze środków Unii Europejskiej.
W lipcu br. rozpoczęły się też pierwsze prace przy modernizacji ok. 9-kilometrowego odcinka tej samej drogi wojewódzkiej, ale między Łabiszynem a Barcinem.
- Aktualnie wykonawca skupia się przede wszystkim na odhumusowaniu poboczy i rozpoczął też pierwsze prace bitumiczne. Projekt zakłada między innymi wzmocnienie jezdni do przenoszenia nacisku 11,5 tony na oś, co zapobiegnie powstawaniu kolein i spękań na trasie, którą porusza się wiele ciężarówek. W miejscowościach Kania i Augustowo planowane są wysepki, które poprawią bezpieczeństwo poprzez wymuszenie zredukowania prędkości. Przebudowane zostaną skrzyżowania z drogami powiatowymi i gminnymi. Przejścia dla pieszych zostaną oświetlone, dobudujemy także zatoki autobusowe. Na całej trasie planowane jest ułożenie tzw. „cichej nawierzchni", która ograniczy hałas o kilka decybeli. Na koniec droga zyska nowe oznakowanie poziome i pionowe - mówi rzecznik ZDW.
Zakończenie prac budowlanych o wartości ponad 32,5 mln zł planowane jest w przyszłym roku. Szanowany koszt całego przedsięwzięcia (m.in. z wykupami gruntu, nadzorem, koncepcją ) to 47,9 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków unijnych w ramach RPO na lata 2014-2020. Po odbiorach przebudowana droga będzie objęta 7-letnią gwarancją.
Remigiusz Konieczka
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze