Kolejka aktywna przez 10 miesięcy

Zaczną od remontu "Leona"
     Kolejka aktywna przez 10 miesięcy
     Narodowy Fundusz Inwestycyjny Magna Polonia SA z Warszawy zamierza rozwijać Żnińską Kolej Powiatową. Jeśli spółka giełdowa ze stolicy podpisze umowę z dotychczasowymi udziałowcami kolejki i przejmie większościowy pakiet udziałów, rozpocznie inwestycje. Wczoraj do podpisania umowy nie doszło.

     Przypomnijmy, że do udziałowców Żnińskiej Kolei Powiatowej zgłosił się Narodowy Fundusz Inwestycyjny Magna Polonia SA z Warszawy. Zaproponował on gminom Żnin i Gąsawa oraz powiatowi żnińskiemu i województwu kujawsko-pomorskiemu podniesienie kapitału spółki pod warunkiem przejęcia pakietu kontrolnego w wysokości 51% udziałów. Magna Polonia zamierza dokapitalizować kolejkę kwotą 716.000 zł. Albert Kuźmicz, prezes Magna Polonia wyjaśnia, że dotarł do ogłoszenia dotyczącego możliwości zainwestowania w Żnińską Kolej Powiatową. Doszedł do wniosku, że dokapitalizowanie kolejki może być bardzo ciekawym przedsięwzięciem. Dlatego złożył udziałowcom propozycję przejęcia pakietu kontrolnego spółki. Szczegółów planów wobec kolejki prezes nie chce na razie zdradzać. Oferta złożona udziałowcom jest chroniona klauzulą poufności. O części przyszłych inwestycji i zamierzeń wobec ŻKP Albert Kuźmicz jednak powiedział: - Mamy zamiar rozwijać działalność turystyczną i utrzymać kolejkę. Są tam potrzeby inwestycyjne. „Leon” jest uszkodzony i trzeba zainwestować w jego naprawę. Występuje tam też problem naprawy kilku przepustów.
     Albert Kuźmicz nie ukrywa, że w bieżącym roku będzie mógł doprowadzić jedynie do tego, by kolejka spokojnie przebrnęła przez sezon turystyczny. Swoje pomysły inwestycyjne związane z promocją Pałuk i ziemi żnińskiej oraz rozwojem ŻKP zamierza realizować w następnych latach.
     - Można przygotować bardzo ciekawy program dla rodzin, które chciałyby przyjeżdżać na długi weekend do Żnina. Moje dzieci były bardzo zadowolone z pobytu na Pałukach. W przyszłości zamierzamy wyremontować „Leona”, bo zobowiązaliśmy się do utrzymania kolejki. Należałoby się też zastanowić nad formą promocji Żnina, żeby przyciągać tu jak najwięcej turystów, którzy przejadą się kolejką - uważa Albert Kuźmicz.
     Prezes Magna Polonia zgadza się, że główny problem kolejki polega na tym, że działa ona tylko w okresie turystycznym. Dlatego potencjał żnińskiej wąskotorówki zamierza również wykorzystać jesienią i zimą. - Myślimy nad formami prowadzenia działalności, by utrzymać aktywność kolejki przez 10 miesięcy w roku. Być może można by tu organizować jakieś konferencje? Trzeba wcześniej sprawdzić, czy byłoby to możliwe - zwraca uwagę prezes.
     Albert Kuźmicz zaznacza, że czeka na odpowiedź udziałowców w kwestii przedłożonej oferty. Dodał, iż jeśli umowa zostanie podpisana, to będzie mógł zdradzić więcej szczegółów. Dokapitalizowanie ŻKP ma się odbyć przy jednoczesnym podniesieniu wartości udziałów przez pozostałych wspólników. Województwo i powiat mają dołożyć po 200.000 zł, gmina Żnin 100.000 zł, a gmina Gąsawa 50.000 zł.
     Dokapitalizowanie kolejki przez wszystkich udziałowców (włączając w to spółkę giełdową z Warszawy) przyniesie 1.300.000 zł. Według starosty Zbigniewa Jaszczuka, kwota ta to dwuletni przychód ze sprzedaży biletów. - Za tę kwotę wiele pilnych potrzeb da się zrobić - uważa starosta.
     Starosta dodaje, że ze strony powiatu jest już wszystko przygotowane, by podpisać umowę spółki. - Jest uchwała Rady Powiatu w kwestii wykupu dodatkowych udziałów w kolejce, dlatego chciałbym, żeby do końca maja nastąpiło podpisanie umowy - mówi starosta.Według starosty dobrze, że znalazł się inwestor, który zamierza zainwestować w kolejkę. Podkreśla, że powiat zabiegał o inwestora od wielu lat. - Dobrze oceniam tego inwestora. Chce dać pieniądze, ale chce też mieć kontrolę. Ja go rozumiem. Jednakże w umowie spółki zabezpieczymy sobie takie kwestie, by nie sprzedawał majątku spółki, kolejka żeby jeździła i nie zmieniła się nazwa spółki, na co prezes się zgodził - tłumaczy starosta.
     Edward Hartwich, wicemarszałek województwa powiedział nam, że Urząd Marszałkowski w Toruniu jest zainteresowany tym, by kolejka, która jest wyróżnikiem województwa, funkcjonowała możliwie najlepiej. Zapewnił, że województwo chce w tym uczestniczyć i wspierać kolejkę.
     W związku z zawarciem umowy spółki przez NFI Magna Polonia i udziałowców, w ostatnim czasie w siedzibie ŻKP przebywał Artur Różański, który zapoznawał się z dokumentacją kolejki. Prezes Albert Kuźmicz zapytany, czy jest to przyszły prezes kolejki, odpowiedział: - Sprawdza on stan faktyczny w spółce, byśmy wiedzieli w co wchodzimy, co jest do kupienia, a co do zrobienia. A o wyborze prezesa będzie decydować rada nadzorcza.
     Podpisanie umowy spółki przez udziałowców było zaplanowane na wczoraj. Podczas spotkania do podpisania umowy nie doszło. Udziałowcy postanowili, by umowę uzupełnić o kilka zapisów dotyczących kwestii dofinansowania spółki i przyłączania dodatkowych wspólników. Wnioski trafią do notariusza, który opracuje ostateczną wersję umowy. Treść umowy zostanie przesłana do Urzędu Marszałkowskiego. Zawarcie aktu notarialnego zaplanowano na 28 maja o 14:00.

Arkadiusz Majszak
Pałuki nr 901 (20/2009)