Piotr Tomaszewski zostaje

Potrzebny wspólnik strategiczny
    Piotr Tomaszewski zostaje
    Rada nadzorcza Żnińskiej Kolei Powiatowej nie przyjęła żadnej spośród dwóch ofert, które wpłynęły na konkurs na prezesa kolejki. Okazało się, że jedyną osobą, która może zarządzać żnińską „wąskotorówką" pozostaje Piotr Tomaszewski.

    Piotr Tomaszewski zrezygnował z funkcji prezesa Żnińskiej Kolei Powiatowej w listopadzie zeszłego roku. W tej sytuacji rada nadzorcza ŻKP ogłosiła konkurs na wolne stanowisko. Pierwszy konkurs nie został rozstrzygnięty, ponieważ jedyny kandydat z Bydgoszczy zrezygnował, gdy dowiedział się, ile będzie zarabiać. Piotr Tomaszewski wyraził gotowość zarządzania kolejką do końca stycznia tego roku, a rada nadzorcza ogłosiła drugi konkurs. Zgłosiły się dwie osoby: Elżbieta Wojciechowska, była sekretarz gminy Barcin i mieszkaniec Inowrocławia.
23 stycznia przedstawiciele rady nadzorczej rozpatrzyli złożone oferty. I nie przyjęli żadnej. Dlaczego?
    - Jedną ofertę odrzuciliśmy, bo nie było wykształcenia technicznego. Pani Wojciechowska ma bardzo dobre przygotowanie administracyjne, ale technicznego przygotowania nie posiada. Kandydat z Inowrocławia miał przygotowanie techniczne, ale po konsultacji ze zgromadzeniem wspólników, które obradowało w tym samym dniu, doszliśmy do wniosku, by strategię funkcjonowania kolejki opracował obecny prezes. I zadecydowaliśmy, że na stanowisku prezesa zostaje pan Tomaszewski - wyjaśnia przewodniczący rady nadzorczej Bogusław Szymczak.
    Piotr Tomaszewski wyjaśnia, że wspólnicy pytali go, czy zgodzi się pracować jako prezes kolejki, jeśli spółka otrzyma wsparcie finansowe z samorządowych budżetów. Prezes postanowił zostać. Został zobligowany również przez zgromadzenie wspólników, by do 10 lutego opracować strategię dotyczącą rozwoju i najpilniejszych potrzeb firmy. Piotr Tomaszewski zapytany, czy zgodził się pozostać w ŻKP na okres przejściowy, czy nadal zamierza zarządzać spółką, odpowiedział: - Chciałbym zostać, dlatego mam nadzieję, że mnie nie wykiwają i tych obietnic pod względem finansowym dotrzymają. Liczę, że znajdą się pieniądze na remont parowozu, lokomotyw spalinowych i przepustu.
    Wspólnicy dali słowo prezesowi, że w bieżącym roku na inwestycje w kolejce przekażą 550.000 zł. Udziały w ŻKP w dalszym ciągu będą posiadać samorządy województwa, powiatu żnińskiego oraz gmin Żnin i Gąsawa. Pojawiła się natomiast propozycja, by jeden z samorządów stał się wspólnikiem strategicznym. Uzyskaniem takiego statusu zainteresowany jest Urząd Marszałkowski.     Propozycja ta zostanie rozpatrzona w lutym.
    Piotr Tomaszewski zapowiada, że będzie walczył - i znajdzie to odzwierciedlenie w opracowanej strategii - o podwyżkę wynagrodzeń dla pracowników spółki.
    - Zamierzam podnieść w tym roku pensje pracowników. Brakuje maszynistów, a za takie pieniądze, jakie obecnie oferujemy, nikt nie przyjdzie pracować. Żeby pozyskać maszynistę, trzeba mu zapewnić odpowiednie wynagrodzenie - wyjaśnia prezes.

Arkadiusz Majszak

Pałuki nr 885 (4/2009)