Zmiana przebiegu obwodnicy Kowalewa

Po podpisaniu decyzji środowiskowej
     Zmiana przebiegu obwodnicy Kowalewa
     Nie po zachodniej, a po wschodniej stronie Kowalewa będzie przebiegać trasa drogi ekspresowej S-5. Na razie dokładny przebieg obwodnicy nie jest znany.

    W ubiegłym tygodniu rzecznik prasowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Bydgoszczy Tomasz Okoński na łamach Pałuk mówił o tym, że wybrany został korytarz, w którym wyznaczony zostanie przebieg drogi S-5, ale nie podał szczegółów na temat dokładnego przebiegu trasy. Podczas konferencji w Urzędzie Wojewódzkim w Bydgoszczy do publicznej wiadomości została podana informacja o tym, że zmianie uległa trasa przebiegu obwodnicy Kowalewa. Zmiana spowodowana była wyznaczeniem na zachód od Kowalewa obszaru chronionego krajobrazu Natura 2000. To właśnie tam szukano w ubiegłym roku chronionego kumaka i przez to uległy opóźnieniu przygotowania do rozpoczęcia inwestycji.
    Moment podpisania raportu oddziaływania inwestycji, czyli trasy S-5 na środowisko, był przesuwany kilkakrotnie. Ostatecznie 23 lipca br. Regionalny Inspektor Ochrony Środowiska podpisał ów dokument. Jego autorzy postanowili ominąć obszar Natury 2000 pod Kowalewem i opracowali nowy wariant przebiegu obwodnicy, który nie będzie kolidował z obszarem chronionego krajobrazu Łąki Trzęślicowe w Foluszu (to właśnie przez nie miała biec obwodnica Kowalewa).
    Patrząc od strony Szubina miała zaczynać się od węzła Nowy Świat i kończyć węzłem Kowalewo. Trasa obwodnicy wytyczona była po zachodniej stronie wsi. Nowy wariant zakłada przebieg obwodnicy po wschodniej stronie Kowalewa. Najprawdopodobniej nie będzie węzła Nowy Świat, a na obwodnicę Kowalewa będzie można wjechać wprost z obwodnicy Szubina, której przebieg byłby skorygowany od strony południowej.
    Jak nam wyjaśnił dyrektor GDDKiA w Bydgoszczy Marek Kowalczyk, dokładny przebieg trasy nie jest jeszcze znany. Za dwa miesiące zostanie przygotowana koncepcja, na podstawie której powstanie dokumentacja techniczna drogi ekspresowej S-5. Dopiero na etapie przygotowanej koncepcji będzie wiadomo przez jaki teren i jakie dokładnie działki przebiegać będzie obwodnica Kowalewa. Szerszych konsultacji społecznych GDDKiA nie przewiduje, choć władze samorządowe mają być informowane na bieżąco. Liczy na to burmistrz Ignacy Pogodziński, który tak naprawdę nic nie wie na temat przebiegu drogi S-5 przez gminę Szubin.
    Budowa ma rozpocząć się na wiosnę 2012 roku.

Remigiusz Konieczka
Pałuki nr 964 (31/2010)