Od 13 grudnia pociąg z Kcyni przez Gołańcz do Wągrowca; Poznań zbliży się do Kcyni

Sejmik województwa kujawsko-pomorskiego przyjął uchwałę umożliwiającą uruchomienie połączeń kolejowych na trasie Nakło nad Notecią – Kcynia – granica województwa wielkopolskiego. Pierwsze składy mają wyjechać po zmianie rozkładu jazdy, jaka nastąpi od 13 XII 2026 roku

W ramach wchodzącego 13 grudnia 2026 rozkładu jazdy pasażerowie z Kcyni i Nakła będą mogli korzystać z połączeń do Wągrowca. Na przesiadkę tam planuje się około 10 minut. Na obecnym etapie ustaleń prowadzonych przez województwo wielkopolskie z województwem kujawsko-pomorskim zakłada się, że oferta przewozowa na odcinku Kcynia – Wągrowiec po reaktywacji połączeń będzie obejmowała 10 par pociągów w dni robocze i 8 par w weekendy, w tym 6 par w dni robocze oraz 4 pary w weekendy do/z Nakła nad Notecią.

Większość pociągów będzie skomunikowana w Wągrowcu z pociągami kursującymi do/z Poznania. Obecnie trwają uzgodnienia związane z rozkładem jazdy pociągów, którego ostateczny kształt uzależniony będzie od zakończenia prac modernizacyjnych na linii prowadzonych przez zarządcę infrastruktury kolejowej – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

19 czerwca 2026 roku sejmik województwa kujawsko-pomorskiego przyjął uchwałę dotyczącą przywrócenia połączeń kolejowych do Kcyni w powiecie nakielskim. Na mocy porozumienia zawartego z samorządem województwa wielkopolskiego przewozy na tej trasie będą realizowały Koleje Wielkopolskie.

Uruchomienie połączeń będzie możliwe po zakończeniu trwających obecnie prac modernizacyjnych. Linia kolejowa Nakło nad Notecią – Kcynia – granica województwa przechodzi gruntowną przebudowę prowadzoną przez PKP Polskie Linie Kolejowe, zarządcę krajowej infrastruktury kolejowej.

Marszałek województwa kujawsko-pomorskiego Piotr Całbecki przekazał nam, że rozwój siatki połączeń kolejowych pozostaje jednym z najważniejszych celów samorządu województwa. Zaznacza również, że powrót Kcyni na kolejową mapę kraju po ponad 20 latach jest ważnym wydarzeniem dla mieszkańców regionu. Przypomina także, że w pakcie kolejowym wyznaczającym kierunki rozwoju infrastruktury kolejowej w województwie uwzględniono modernizację trasy Kcynia – Szubin – Bydgoszcz.

Samorząd województwa kujawsko-pomorskiego przeznaczy na organizację przewozów pasażerskich między Nakłem, Kcynią i granicą województwa wielkopolskiego około 5,5 mln zł rocznie.

Równolegle prowadzone są inwestycje infrastrukturalne po obu stronach granicy województw. Remont odcinka Gołańcz – Kcynia na linii kolejowej nr 356, realizowany w województwie wielkopolskim, pochłonie 57 mln zł. Z kolei modernizacja odcinka Kcynia – Nakło nad Notecią na linii kolejowej nr 281, finansowana ze środków własnych PKP Polskich Linii Kolejowych, kosztuje 46,5 mln zł.

W rozkładzie jazdy 2026/2027 nie jest planowane uruchomienie bezpośrednich połączeń relacji Poznań – Nakło nad Notecią – Bydgoszcz.  (dk)