Mieszkańcy pilnują drogowców

Mieszkańcy mówią, że firma poszła na łatwiznę, wykonawca zapewnia, że buduje zgodnie z projektem, Bartosz Lamprecht dyrektor ZDP w Nakle uważa, że inwestycja prowadzona jest właściwie.

     Od poniedziałku 13 marca prowadzona jest modernizacja drogi powiatowej nr 1940C Dziewierzewo - Brzyskorzystewko na odcinku 500 metrów, a z zaoszczędzonych w przetargu środków zrobione zostanie kolejne około 250 m drogi w kierunku Brzyskorzystewka. Wykonawcą jest firma El-Kajo z Bydgoszczy, która wygrała przetarg nieograniczony ogłoszony przez Zarząd Dróg Powiatowych w Nakle na to zadanie za kwotę 188.861 zł.

     Remontowany jest odcinek pomiędzy Górkami Zagajnymi a Górkami Dąbskimi, jest to kolejny etap modernizacji tej drogi.

     Prace budzą jednak uwagi mieszkańców, którzy zdają sobie sprawę, że przez kolejne lata, a nawet lat kilkanaście nie mają co liczyć na kolejny remont. Dlatego też inwestycja jest przez nich lustrowana.

     W imieniu mieszkańców wystąpił mieszkaniec Górek Zagajnych Jurand Świerc, który dopatruje się nieprawidłowości, a co najmniej niedociągnięć przy budowie. - Droga jest poszerzana o 40 cm z tym, że to poszerzenie zrobione jest dosłownie na chwilę. Tak na zasadzie "ty trzymaj szpadel, ja lecę po łopatę". Żyję na tym świecie już kilkadziesiąt lat i patrzę gospodarskim okiem, dlatego takie postępowanie mnie boli. Rozumiem, że cena w przetargu jest znacznie niższa niż mówił kosztorys, ale zaraz widać, że coś za coś. Na pobocze drogi, na czarną ziemię wysypana została warstwa kamienia i to zalane asfaltem. Przecież to się zaraz odłamie i pokruszy pod kołami samochodu ciężarowego czy ciągnika z przyczepami - mówi Jurand Świerc. Mieszkaniec dodaje, że mówi się o tym we wsi, ale nikt nie ma odwagi interweniować w tej sprawie. Dzielą się spostrzeżeniami, jak podobne poszerzenia robi się na innych drogach, gdzie wybiera się pobocze, nawozi kruszywem, ubija, zagęszcza specjalną maszyną i dopiero leje asfalt. - Przecież czarna, grząska ziemia pod ciężarem kół zacznie siadać i całe poszerzenie się od asfaltu odłamie - mówi Jurand Świerc.

     Jarosław Jasiński, kierownik firmy El-Kajo zapewnia, że wszystko robione jest zgodnie z dokumentacją. - Robione jest koryto, ziemia jest wybierana, robiona jest podbudowa z kruszywa, zagęszczana i na całą szerokość położona nowa nawierzchnia - mówi.

     Mieszkańcy jednak zapewniają, że doskonale widzieli sposób budowy i proponują, by zrobić odwiert czy odkrywkę i potwierdzić ich uwagi, zwłaszcza na wskazanym przez nich odcinku dobudowy drogi.

     Bartosz Lamprecht zapewnił po konsultacjach z inspektorem nadzoru, że poszerzenie drogi zrobione jest właściwie - wybrana została nawierzchnia na 20 cm, koryto wypełnione zostało kruszywem i na to przyszły dwie warstwy masy bitumicznej.Dyrektor dodał, że na to zadanie miał zabezpieczone 300.000 zł, a z uwagi, że przetarg zamknął się w niespełna 189.000 zł, to z oszczędności poprzetargowych zrobiony zostanie kolejny odcinek około 250 metrów.

Sylwia Wysocka, 15 III 2017