Silny głos w sprawie rewitalizacji

Kcynia, Rada Miejska, rewitalizacja, poparcie, burmistrz, Marek Szaruga, linia kolejowa
     Silny głos w sprawie rewitalizacji
    Rada Miejska w Kcyni wystosowała apel poparcia dla działań burmistrza Marka Szarugi w kwestii rewitalizacji linii kolejowych, które miałyby połączyć Kcynię z Bydgoszczą i Gołańcz z Poznaniem.

     Apel na wspólnym posiedzeniu komisji przedstawił przewodniczący Rady Miejskiej w Kcyni Zbigniew Witczak. Oświadczenie wystosowane zostało w sprawie poparcia działań burmistrza Kcyni Marka Szarugi w kwestii rewitalizacji linii kolejowej nr 356 Gołańcz - Bydgoszcz i nr 281 Gniezno - Nakło. Radni zaznaczyli, że wcześniejsza rewitalizacja na linii Gołańcz - Wągrowiec znacznie skróciła czas podróży, zwiększyła częstotliwość połączeń i dlatego należy prowadzić dalsze starania zmierzające do wznowienia przewozów pasażerskich na linii kolejowej biegnącej przez Kcynię. - Dzięki modernizacji tych linii staną się one popularnym i masowo wykorzystywanym środkiem transportu między innymi do miejsc pracy, szkół oraz uczelni wyższych w Poznaniu i Bydgoszczy - zauważają w oświadczeniu radni.
     Rada Miejska wnosi również o objęcie rewitalizacją linii kolejowej na odcinku Gołańcz - Kcynia - Nakło. Zaznacza, że rewitalizacja tego odcinka ma bardzo istotne znaczenie dla mieszkańców gminy Kcynia, bo uruchomienie tego połączenia przyniesie wymierne korzyści w postaci poprawy układu komunikacyjnego z Nakłem będącym siedzibą władz powiatowych. Przy tym odcinku kolejowym realizowana jest inwestycja budowy Nadnoteckiego Parku Przemysłowego w Paterku. Dlatego zapewnienie odpowiedniego połączenia komunikacyjnego na tym odcinku przyczynić się może do rozwoju gospodarczego i społecznego całego regionu.
     - Uważam, że takie oświadczenie powinniśmy złożyć do sejmiku. Uważam, że takie działania mają sens, chcę zaprosić radnego sejmiku Marka Domżałę na sesję i złożyć petycję na jego ręce, wówczas mam nadzieję, że byłby zobowiązany do zajęcia się tym tematem. Jeśli zaproszenia nie przyjmie, to wówczas wyślemy to do sejmiku - mówił Zbigniew Witczak.
     Marek Szaruga zaznaczył, że nie tylko z Kcyni, ale i z terenów wiejskich wiele osób dojeżdża do pracy i na uczelnie wyższe do Poznania. - Byłbym wdzięczny, gdyby rada wsparła takim oświadczeniem moje działania w tej sprawie, co też wzmocniłoby moją siłę przebicia w rozmowach - mówił burmistrz. Oświadczenie radnych jest dowodem na to, jak twierdzi burmistrz, że gmina Kcynia mówi jednym głosem w tej sprawie.
     Radna Urszula Stachowiak wyraziła pogląd, że sejmik rozdał już karty w kwestii komunikacji i obawia się, że pieniędzy dla Kcyni już nie starczy, mimo to chciałaby bardzo, aby Kcynia wróciła do kolejowego rozkładu jazdy. Burmistrz podkreślał, że jak gmina nie będzie pukać, nie będzie jeździć i domagać się rewitalizacji, to nikt w jej imieniu nie będzie tych starań prowadził.
     Radni Danuta Rudzka i Łukasz Szczepański podkreślali, że na obecnym etapie, kiedy linia jest zaznaczona jako możliwa do realizacji, tematu nie można odpuścić, trzeba apelować, pisać, cisnąć, by doprowadzić do realizacji.
     Radny Jan Kurant podkreślił, że batalia o przywrócenie tej linii trwa już od 2004 roku i poprzednicy wiele w tej sprawie zrobili, chociażby uratowali tory pomiędzy Kcynią a Gołańczą, które miały być rozebrane w 2012 roku. Przyznał, że pieniądze zostały już rozdane, ale wciąż widzi duże szanse na połączenie z Gołańczą.
     Marek Szaruga zapewnił, że tej sprawy nie odpuści, zrobi wszystko co będzie możliwe. Chce doprowadzić do spotkania władz obu województw i do realizacji tego 7-kilometrowego odcinka na początek. Podkreślił, że liczne przetargi na zaplanowane już do realizacji odcinki kolejowe też powinny przynieść oszczędności, które mogą zostać przeznaczone na linię między Kcynią a Gołańczą.
     1 km rewitalizowanej linii kolejowej szacuje się na 2.000.000 zł. Odcinek Gołańcz - Kcynia, według tych obliczeń, kosztować miałby 14.000.000 zł.

Sylwia Wysocka
Pałuki nr 1236 (42/2015)

Przejdź do forum.