W 2015 projekt, w 2016 budowa

Droga S-5, inwestycja, droga szybkiego ruchu
     W 2015 projekt, w 2016 budowa
     Inwestycja Budowa drogi S-5 w województwie kujawsko-pomorskim ruszyć ma w 2015 roku, ale to nie oznacza, że już za 2 lata do akcji wkroczą budowlańcy. Najpierw drogę ekspresową trzeba zaprojektować.

     Senator Andrzej Kobiak na posiedzeniu Senatu RP 4 grudnia złożył oświadczenie skierowane do szefa Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Warszawie Lecha Witeckiego. Skierował w nim pytanie dotyczące budowy drogi szybkiego ruchu S-5 w części województwa kujawsko-pomorskiego. Przypomnijmy, że droga ta ma przebiegać przez powiat żniński i uwzględnia w założeniach budowę obwodnicy Żnina. Senator pytał generalnego dyrektora o drogę S-5, ponieważ wcześniej parlamentarzyści otrzymali od ówczesnego ministra transportu Sławomira Nowaka informację, że budowa tej drogi rozpocznie się w 2015 r. A tymczasem na spotkaniu parlamentarzystów naszego województwa z dyrektorem regionalnego oddziału GDDKiA w Bydgoszczy Mirosławem Jagodzińskim, które miało miejsce 25 listopada, senator usłyszał, że budowa tej drogi rozpocznie się dopiero w 2016 r. Senatora zaniepokoiły rozbieżności w tych datach i chce wiedzieć, kiedy w rzeczywistości inwestycja będzie realizowana. Obawia się, że nastąpiła zmiana planów w stosunku do tych, które wcześniej przekazał Sławomir Nowak.
     Tomasz Okoński, rzecznik bydgoskiego oddziału GDDKiA wyjaśnia: - My, jako GDDKiA jesteśmy przygotowani do tego, aby w 2014 r. rozpocząć procedurę przetargową na wyłonienie wykonawcy projektu i robót, gdzie zadanie będzie realizowane w trybie „Projektuj i buduj”. Przy czym wyłoniony wykonawca ma w 2015 r. przygotować projekt inwestycji, a w 2016 r. zacząć budowę.
     Wykonawca projektu i budowy będzie wyłoniony w trybie jednego zamówienia, więc - według GDDKiA - jeśli mowa o początku inwestycji w 2015 r., to chodzi najpierw o zaprojektowanie zadania i tak to powinien zinterpretować senator. Przetarg na wyłonienie wykonawcy ma być ogłoszony w momencie, gdy GDDKiA otrzyma oficjalne potwierdzenie zabezpieczenia środków. Inwestycja ma być dofinansowana z nowego budżetu Unii Europejskiej.

Karol Gapiński
Pałuki nr 1139 (50/2013)