Gąsawa chce rozczłonkować majątek kolejki

Sprzedaż budynku dworca kolejki w Gąsawie na razie została przez PKP wstrzymana. Czy przejmie go gmina, czy zostanie sprzedany lokatorowi, jeszcze nie wiadomo. Okazuje się, że budynek dworca to jedynie niewielki majątek, jaki może przejąć od PKP gmina Gąsawa - od sporego placu wokół budynku dworca po tory kolejowe sięgające niemal po Wenecję.

Gąsawa, Żnińska Kolej Powiatowa, podział, majątek, przejęcie
     Gąsawa chce rozczłonkować majątek kolejki
     Gmina Gąsawa ma szansę przejąć od PKP teren wokół dworca kolejki w Gąsawie i torowisko z Gąsawy do Wenecji wcześniej niż gmina Żnin. Gąsawscy radni są za przejęciem majątku, z czego nie są zadowoleni przedstawiciele gminy Żnin.

     Przedstawiciele gminy Żnin i gminy Gąsawa zdecydowali, że razem wybiorą się do PKP w Gdańsku w celu przeprowadzenia negocjacji dotyczących przejęcia od PKP nieruchomości Żnińskiej Kolei Powiatowej. Decyzja taka zapadła po tym, jak starosta Zbigniew Jaszczuk wypowiedział PKP umowę użyczenia nieruchomości, o czym informowaliśmy czytelników przed dwoma tygodniami. W tej sytuacji gmina Żnin została jedynie z majątkiem ruchomym kolejki, natomiast umowa użyczenia nieruchomości przez PKP przestała obowiązywać po wypowiedzeniu jej przez starostę. Wspólne negocjacje z PKP miały doprowadzić do rozwiązania problemu.
     - Jadąc do Gdańska nie mieliśmy pojęcia, jaka jest sytuacja prawna w kolejce i cele PKP. Przyjechaliśmy dosłownie za pięć dwunasta, bo już miał być sporządzony akt notarialny na wykup budynku dworca kolejki w Gąsawie. W PKP powiedzieli nam, że Gąsawa nie była wcześniej zainteresowana przejęciem budynku. Jeśli chodzi o dworzec, to decyzja jest wstrzymana - powiedział na ostatnim wspólnym posiedzeniu wszystkich komisji stałych Rady Gminy w Gąsawie przewodniczący Rady Gminy Mariusz Kazik. Jak udało nam się ustalić, wykupem budynku dworca zainteresowana jest osoba prywatna - mieszkający w nim obecnie lokator. W budynku mieści się jedno mieszkanie, a osoba, która w nim mieszka, chce nabyć budynek.
     Mariusz Kazik wyjaśnił, iż gmina Żnin czyniła dotąd starania o przejęcie torowiska od Żnina do Gąsawy. Rada Miejska w Żninie podjęła już również w tej sprawie uchwałę i przesłała ją do PKP. Jednakże podczas rozmów z przedstawicielami PKP, do jakich tydzień temu doszło w Gdańsku, okazało się, że gmina Gąsawa mogłaby przejąć dodatkowo teren wokół dworca kolejki w Gąsawie i torowisko z Gąsawy aż do Wenecji.
     - Musielibyśmy podjąć stosowną uchwałę, że jesteśmy zainteresowani przejęciem tych nieruchomości. Jeśli podejmiemy taką uchwałę, to mamy szansę to szybciej przejąć niż Żnin. Gmina Żnin chcąc przejąć wszystkie nieruchomości z uwagi na wartość majątku musiałaby uzyskać pozytywną decyzję ministra w tej sprawie, natomiast w przypadku przejęcia przez nas tych torowisk i majątku wokół dworca w Gąsawie wystarczy tylko podpis dyrektora PKP. Żniniacy nie są z tego zadowoleni. Jeśli my podejmiemy uchwałę, to uchwała Żnina jest ważna, ale nieważny jest wniosek o przejęcie majątku, bo my stajemy się wtedy stroną - tłumaczył Mariusz Kazik. I dodał, że zgodnie z porozumieniem zawartym w 2014 roku co do dalszego funkcjonowania kolejki, gmina Gąsawa zrzekła się nieruchomości na rzecz gminy Żnin. Jednakże - zdaniem przewodniczącego - skoro starosta, który miał przejąć nieruchomości i przekazać je gminie Żnin, wypowiedział umowę użyczenia nieruchomości, to porozumienie nie obowiązuje.
     - Jeśli jedna strona złamała warunki porozumienia, to dla mnie to porozumienie nie istnieje - zaznaczył Mariusz Kazik. I dodał: - Ważny jest interes gminy. Nie wyobrażam sobie, że zrzekamy się dworca w Gąsawie.
     Radny Leszek Kranz powiedział, iż jeśli gmina Gąsawa ma okazję przejąć część nieruchomości, to nie ma sensu oddawać ich gminie Żnin.
     Radny Jacek Mielcarzewicz podkreślił, że albo gmina Gąsawa będzie walczyć o wszystko, albo o nic. I dodał, że w przypadku, gdyby gmina Gąsawa zrezygnowała z torowiska, a była zainteresowana jedynie przejęciem dworca, mogłoby dojść do sytuacji, w której gmina Żnin z uwagi na brak pieniędzy skróci kursy kolejki do Biskupina, a za ewentualne kursy z Biskupina do Gąsawy będzie musiała dokładać gmina Gąsawa.
     - Gmina Żnin nie straci na tym, jeśli to przejmiemy. Gmina Żnin nie powinna konkurować z gminą Gąsawa o tę część torowiska i ten dworzec, bo gmina Gąsawa w dalszym ciągu będzie współpracować z gminą Żnin i partycypować w kosztach funkcjonowania kolejki - zauważył Jacek Mielcarzewicz.
     Radny Józef Goc zaproponował, by gmina Gąsawa przejęła swoją część torowiska i dzierżawiła je gminie Żnin. - Jeśli Gąsawa ma szansę to szybciej przejąć, to niech przejmuje - dodał Józef Goc.
     Radny Adam Adamczyk postulował, by przejąć budynki dworców w Gąsawie i Biskupinie wraz z torowiskiem i użyczyć je gminie Żnin.
     Na posiedzenie komisji dotarł Paweł Sikora, który dowiedział się, iż temat kolejki jest jednym z tematów posiedzenia. Wyjaśnił, iż na dzień dzisiejszy podstawą funkcjonowania kolejki jest porozumienia z 2014 roku zawarte pomiędzy gminą Żnin, powiatem żnińskim, gminą Gąsawa i województwem kujawsko-pomorskim.
     - Gmina Żnin solidarnie się z tego porozumienia wywiązuje. Na nas spoczywał obowiązek przejęcia tych torów, dlatego my się z tego obowiązku wywiązujemy. Gmina Żnin przejęła na siebie wszelkie ciężary prowadzenia tej instytucji. To porozumienie w dalszym ciągu nas zobowiązuje. Jeśli chcecie to przejąć, to wcześniej powinniśmy to przejrzeć pod względem formalnoprawnym i zaprosić do rozmów pozostałe strony porozumienia, bo są to zmiany bardzo poważne. Jest wiele wątpliwości co do rozczłonkowania tego majątku. Konsultowałem dziś te sprawy od strony formalnoprawnej. Przejęcie majątku rodzi też pewne zobowiązania co do utrzymania i remontu tego majątku. Pytanie jest takie, czy będziecie inwestować na tym majątku. Nie mam natomiast wątpliwości, że jako gmina powinniście przejąć teren dworca w Gąsawie, natomiast jeśli chodzi o tory, to wymaga to głębokiej refleksji i porozumienia - powiedział Paweł Sikora.
     - A co zrobił pan starosta? I tu chyba gmina Żnin ma problem. Szanujmy się jak bracia, a liczmy się jak Żydzi - ripostował Adam Adamczyk.
     Paweł Sikora wyjaśnił, że jeśli gmina Gąsawa przekaże w zarząd gminie Żnin część przejętego przez siebie torowiska, to mogą pojawić się komplikacje.
     Jacek Mielcarzewicz podkreślił, iż problem prawny widzi w tym, że gmina Żnin i Gąsawa ma tych samych radców prawnych. I dodał: - Dużo daliśmy na kolejkę i obawiamy się, że zostaniemy na lodzie.
     - Jeśli chcecie zmienić to porozumienie, to jesteśmy chętni do rozmów, ale pod względem prawnym, żeby nie zagroziło to funkcjonowaniu żnińskiej kolejki - zadeklarował Paweł Sikora.
     Radni wyrazili wolę, by gmina przejęła nie tylko budynek dworca, ale i teren wokół niego oraz część torowiska, które użyczyłaby gminie Żnin.
     Andrzej Włodarski, dyrektor regionalny do spraw współpracy z samorządami i sprzedaży nieruchomości PKP w Gdańsku, w rozmowie z Pałukami zapewnił, że kolejka w dalszym ciągu będzie jeździć. Dodał, iż w zeszłym tygodniu doszło do spotkania przedstawicieli PKP z władzami Gąsawy i Żnina, ponieważ kolejka jeździ na terenie obu gmin. Według słów dyrektora, PKP będzie przygotowywać materiał do przekazania nieruchomości kolejki obu samorządom. Do przekazania nieruchomości miałoby dojść przed rozpoczęciem sezonu turystycznego w 2016 roku.
     - Nam również na tym bardzo zależy, żeby ten majątek przekazać. Jesteśmy tak daleko zaawansowani, że do maja 2016 roku powinniśmy to sfinalizować - podkreślił dyrektor. I dodał, że budynek dworca kolejki w Gąsawie na razie nie zostanie sprzedany. Zarówno PKP, jak i samorząd będzie prowadził rozmowy z osobą mieszkającą w budynku, by odstąpiła od kupna.
     - Zobaczymy, co da się w tej sprawie jeszcze zrobić. Wtedy też zostanie podjęta decyzja, czy budynek zostanie przekazany na rzecz samorządu czy też jego sprzedaż zostanie podtrzymana - dodał Andrzej Włodarski.

Arkadiusz Majszak
Pałuki nr 1245 (51/2015)

Inne teksty na ten temat:

Torowisko za dużym obciążeniem dla budżetu

Przejdź do forum.