Droga Wojewódzka nr 254 - nowa droga do Łabiszyna w ciągu trzech lat

2 października podpisana została umowa z wykonawcą przebudowy drogi wojewódzkiej nr 254 na odcinku z Brzozy do Łabiszyna. Zakończenie inwestycji planowane jest na 2023 rok. Trwają również przygotowania do przebudowy kolejnych fragmentów tej drogi. Kolejny etap to odcinek z Łabiszyna do Barcina.

W podpisaniu umowy w Urzędzie Marszałkowskim uczestniczyli wicemarszałek Zbigniew Sosnowski, członek zarządu województwa Sławomir Kopyść, radni województwa Tadeusz Pogoda i Adam Banaszak, wicestarosta żniński Andrzej Hłond, burmistrz Łabiszyna Jacek Idzi Kaczmarek, wójt Nowej Wsi Wielkiej Wojciech Oskwarek, dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich Przemysław Dąbrowski i Zenon Poliński, prezes firmy Transpol, która będzie wykonawcą przebudowy w trybie zaprojektuj i wybuduj.

- Przed nami pierwszy etap modernizacji ważnej drogi wojewódzkiej łączącej powiaty bydgoski, żniński i mogileński - podkreślał podczas spotkania wicemarszałek Zbigniew Sosnowski. - To kolejna duża inwestycja w regionie. Droga przebudowana zostanie w oparciu o najlepsze standardy. Znikną koleiny, przebudujemy niebezpieczne skrzyżowania, a na kluczowych odcinkach powstaną drogi rowerowe.

- Fizycznie pierwsza łopata zostanie wbita pewnie dopiero w przyszłym roku - wyjaśnia burmistrz Łabiszyna Jacek Idzi Kaczmarek zapytany o termin rozpoczęcia robót i tłumaczy, że najpierw firma musi wykonać projekt, a dopiero potem przystąpi do robót w terenie. - Dla mnie najważniejsze jest jednak to, że w końcu ten temat ruszył, co więcej mówi się też o przebudowie kolejnego odcinka w kierunku Barcina. Jestem dobrej myśli.

Pierwszy etap przebudowy drogi wojewódzkiej nr 254 to trzynastokilometrowy odcinek pomiędzy Brzozą a Łabiszynem. Za realizację inwestycji o wartości 45,7 mln zł odpowiedzialna będzie firma Transpol z Łojewa. Modernizację drogi wojewódzkiej nr 254 rozpocznie przebudowa odcinka o długości 13,2 km od przejazdu kolejowego w Brzozie do Łabiszyna na wysokości skrzyżowania z drogą na Lubostroń. W ramach inwestycji wybudowane zostanie rondo w Brzozie na skrzyżowaniu z ulicą Powstańców Wielkopolskich i rondo w Łabiszynie na połączeniu z drogą wojewódzką nr 246 w kierunku Szubina. Wzmocniona zostanie konstrukcja jezdni do parametrów 11,5 tony na oś tak, aby na drodze nie powstawały koleiny. W pasie drogowym powstaną zatoki autobusowe. Gruntownie przebudowany zostanie odcinek przebiegający przez Brzozę i Kobylarnię w powiecie bydgoskim, gdzie pojawi się ścieżka dla rowerzystów i pieszych.

Zakończenie całej inwestycji planowane jest na 2023 rok. Droga zostanie objęta siedmioletnią gwarancją. Jej koszt to prawie 46 mln zł, z czego 85% wartości stanowią środki Unii Europejskiej z Regionalnego Programu Operacyjnego. Pozostała część kwoty to wkład własny samorządu województwa.

Trwają również przygotowania do przebudowy kolejnych fragmentów drogi wojewódzkiej nr 254. Planowane jest ogłoszenie przetargu na prace projektowo-budowlane dla 9-kilometrowego odcinka z Łabiszyna do Barcina w powiecie żnińskim. Jak poinformował Michał Sitarek, rzecznik prasowy Zarządu Dróg Wojewódzkich, kolejny etap również będzie finansowany ze środków z Regionalnego Programu Operacyjnego, a środki te są już zagwarantowane. Nieoficjalnie dowiedzieliśmy się, że trwają przygotowania, aby przetarg na przebudowę odcinka z Barcina do Łabiszna ogłosić jeszcze w tym roku.

Ostatnim etapem inwestycji będzie przebudowa 20-kilometrowej trasy z Barcina, przez Mogilno, do Wylatowa (powiat mogileński).

Magdalena Kruszka

Pałuki 42/2020

D254-AR