Odcinek Pturek - Młodocin gotowy do przebudowy. Teraz przetarg i rok robót. Remont obejmie most przez Noteć

Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy ma już projekt i czeka na wydanie przez wojewodę pozwolenia na budowę. Urząd Marszałkowski zabezpieczył 3,5 mln zł na przebudowę odcinka drogi nr 251 między Pturkiem a Młodocinem. Dopiero rozstrzygnięty przetarg pokaże, czy to starczy i kiedy na budowę wejdą drogowcy. Roboty mają potrwać rok, a remont obejmie także most przez Noteć, choć akurat nie przęsła, czy przyczółki, a tylko nawierzchnię i balustrady.

Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 251 od km 45+145 do km 46+800 odc. Młodocin - Pturek wraz z przebudową przepustu w km 46+216 przygotowywana jest już od kilkunastu miesięcy. Jest to ostatni odcinek drogi wojewódzkiej Kaliska - Inowrocław, który w ostatnich około 20 latach nie został poddany modernizacji. W pierwszej dekadzie XXI w. najpierw przebudowywano drogę między Inowrocławiem a  Barcinem a następnie od ronda w Żninie (które wtedy zostało w ogóle wybudowane) do Młodocina Górnego. Około 10 lat temu przebudowany został odcinek od ul. Żnińskiej w Barcinie do mostu w Pturku.

To ostatni odcinek DW 251, który nie jest przebudowany. Inna sprawa to taka, że niektóre fragmenty, tej drogi, które przebudowano w pierwszej dekadzie obecnego wieku też już są w kiepskim stanie. Natężenie ruchu na DW 251 jest jednym z największych na drogach regionu. fot. Karol Gapiński

PROSTA DOGODNA DO WYPRZEDZANIA

Został do zrobienia tylko odcinek między Pturkiem a Młodocinem. Choć nie ma tutaj największego natężenia ruchu, porównując z innymi fragmentami DW 251, to jest jednak newralgiczny fragment drogi na trasie Żnin - Barcin. Z tej przyczyny, iż stanowi długą prostą, która pomiędzy tymi miastami jest chyba najdogodniejszym odcinkiem do podjęcia manewru wyprzedzania. Dotyczy to również wyprzedzania autobusów, ciągników i wolniej jadących ciężarówek, przez poruszające się z większą prędkością tiry. Odcinek wybudowany jest na podmokłym terenie. Stanowi w zasadzie groblę, która przecina nadnoteckie łąki. Takie warunki terenowe w połączeniu z oddziaływaniem pojazdów o dużej masie, wprowadzanych w dużą prędkość, powodują postępującą degradację nawierzchni. Co prawda zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy regularnie zleca tam remonty cząstkowe, ale niewiele one dają i tylko na krótką metę. Niwelowane koleiny i łatane dziury szybko odnawiają się i pogłębiają. Kierowcy pomstują i oczekują przebudowy tego odcinka. Kiedy więc wreszcie do tego dojdzie?

- Jesteśmy przygotowani do rozpoczęcia tej oczekiwanej przez mieszkańców inwestycji. Dla odcinka drogi wojewódzkiej nr 251 pomiędzy Młodocinem i Pturkiem powstała dokumentacja projektowa. Czekamy już tylko na wydanie pozwolenia na budowę przez wojewodę. Przypominam, że w trakcie prac nad projektem zostaliśmy zobowiązani do przygotowania dla tej inwestycji również raportu oddziaływania na środowisko (wraz z inwentaryzacją przyrodniczą) co wymagało dodatkowych prac i czasu - poinformował w odpowiedzi na nasze pytania Michał Sitarek rzecznik Zarządu Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy.

ZABEZPIECZYLI 3,5 MLN ZŁ, W TYM NA REMONT MOSTU

ZDW oszacował wartość inwestycji  na  około 3,5 miliona złotych i taką wartość Urząd Marszałkowski zabezpieczył w swoim tegorocznym budżecie. Droga będzie przebudowywana na odcinku 1,6 kilometra. ZDW zależy przede wszystkim na wzmocnieniu konstrukcji drogi i odtworzeniu poboczy. W zakres prac wchodzić też rozbiórka i budowa nowego przepustu. Chodzi tutaj o przepust nad rowem melioracyjnym, który odprowadza wodę z łąk.

Michał Sitarek przedstawił też plan, o którym we wcześniejszych informacjach nie mówił: - Wyremontujemy także most na Noteci. Otrzyma on między innymi nową nawierzchnię, balustrady i bariery. Przebudujemy istniejące zjazdy. Cała trasa zyska też nowe oznakowanie pionowe i poziome.

Most w Pturku remontowany był ponad 20 lat temu. Teraz ma zyskać nowe balustrady fot. Karol Gapiński

NAJPIERW PRZETARG, PÓŹNIEJ ROK ROBÓT NA DRODZE

Po uzyskaniu pozwolenia przygotujemy postępowanie przetargowe. Wstępnie zakładamy, że prace zajmą około roku. Dokładne termin realizacji poznamy po rozstrzygnięciu postępowania.

Droga wojewódzka nr 251 to jedna z tras o największych natężeniach ruchu w regionie. Potwierdzają to ostatnie wyniki badań. W Żninie notowano nawet 16 tysięcy pojazdów na dobę. W Pturku około 3,5 tysięcy pojazdów na dobę, na odcinku Barcin - Pakość średnio 6200 pojazdów na dobę a z Pakości do Inowrocławia około 9 tysięcy pojazdów na dobę.  Prawie cała trasa została zmodernizowana w ostatnich latach (poza odcinkiem, o którym piszemy w niniejszym tekście). Urząd Marszałkowski w Toruniu wykorzystał na ten cel między innymi fundusze unijne z Regionalnego Programu Operacyjnego.

ZAPADNIĘTY CIĄG W ŻNINIE

Przy okazji rozmowy z rzecznikiem ZDW zapytaliśmy go również o sprawę zapadnięcia się chodnika na przepuście przy ul. Klemensa Janickiego, kawałek za skrzyżowaniem z ul. Wilczkowską, w kierunku kościoła św. Marcina. Rzecznik szukając odpowiedzi sprawdził ten temat w Rejonie Dróg Wojewódzkich w Inowrocławiu, bo to on bezpośrednio opiekuje się DW 251.

- W najbliższych dniach RDW w Inowrocławiu planuje prace związane z naprawą zapadnięcia ciągu pieszego na obiekcie w Żninie przy ul. Janickiego. Woda wypłukała tam część podbudowy, która zostanie uzupełniona i odpowiednio zagęszczona - przekazał Michał Sitarek.

W ostatnich latach na odcinku Pturek - Młodocin były przeprowadzane tylko remonty cząstkowe, które nie uzdrawiają sytuacji na tej drodze fot. Karol Gapiński

Karol Gapiński