Jak usłyszeliśmy od właściciela firmy odpowiedzialnej za oznakowanie czasowej organizacji ruchu, w najbliższy poniedziałek rozpocznie się montowanie znaków. Do postawienia jest około 100 tablic, które będą kierowały podróżujących na objazdy. DW 251 między Młodocinem a Pturkiem nie będzie przejezdna. Do 8 lipca, czyli do dnia wprowadzenia czasowej organizacji ruchu te ustawione wcześniej tablice będą nieaktywne, przekreślone literą X, ale korzystający z drogi regularnie będą już mogli przygotować się na to, że za kilka dni przyjdzie im jechać objazdem.
Polbud Pomorze - wykonawca (w konsorcjum z PRD Inodrog) przebudowy odcinka drogi wojewódzkiej nr 251 pomiędzy Młodocinem a Pturkiem poinformował o wprowadzeniu czasowej organizacji ruchu w związku z realizacją tego zadania. Czasowa organizacja będzie obowiązywała od 8 lipca do 1 listopada 2024. W poniedziałek drogowcy zaczną montować oznakowanie pionowe objazdów. Do rozmieszczenia jest około 100 tablic
Firma Polbud Pomorze z Łącka jest wykonawcą na zamówienie Zarządu Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy odcinka DW 251 pomiędzy Młodocinem Dolnym a Pturkiem wraz z mostem przez Noteć w Pturku. Kilka miesięcy temu drogowcy weszli na plac budowy, dokonali w kilku fragmentach jednego pasa ruchu frezowań. Zgromadzili też na tym zamkniętym pasie kilka pryzm z materiałem. Początkowo bowiem zakładano, że remont będzie się odbywał pod ruchem wahadłowym. Wkrótce jednak to założenie okazało się nierealne.
W maju sprawdzaliśmy, co dalej z tą inwestycją. Wówczas rzecznik ZDW Michał Sitarek poinformował, że trwa uzgadnianie zmian w projekcie tymczasowej organizacji ruchu. Po rozpoczęciu robót i wykonaniu dodatkowych badań konieczna okazała się zmiana technologii prowadzenia prac. Będzie ona wiązała się z całkowitym wyłączeniem z ruchu przebudowywanego obiektu mostowego w Pturku.
Pierwotnie zakładano, że podczas prac na moście ruch będzie się odbywał.Teraz już takiej opcji nie ma. Drogowcy zeszli z budowy, ale sygnalizacja świetlna o wahadle została. Zresztą pomstowali na to kierowcy, bo trudno im było pogodzić się z faktem, że muszą czekać długimi minutami na czerwonym świetle, gdy na zablokowanym pasie ruchu i tak nie są realizowane żadne roboty.
- Dlatego ten etap prac możliwy będzie po zakończeniu głównych prac na sąsiednim ciągu dróg wojewódzkich nr 254, 246 i 253 (przez Łabiszyn), które stanowić mają podstawowy objazd. Zakładamy, że główne prace na odcinku Młodocin – Pturek rozpoczną się latem. Do tego czasu ze względu na zrealizowane już rozbiórki ruch w Pturku będzie nadal odbywać się wahadłowo z wykorzystaniem sygnalizacji. Inwestycja obejmuje przebudowę odcinka DW251 Młodocin - Pturek o długości 1,6 km. Za prace odpowiada konsorcjum firm Polbud Pomorze oraz PRD Inodrog, z którym zawarta została umowa o wartości 8,4 mln zł. Inwestycja finansowana jest z budżetu województwa oraz z Rezerwy Subwencji Ogólnej. Zakres prac obejmuje przede wszystkim wzmocnienie konstrukcji drogi i odtworzenie poboczy. Zaplanowano również rozbiórkę i budowę nowego przepustu w km 46+216. Poza tym remont przejdzie most na Noteci. Otrzyma on między innymi nową nawierzchnię, barieroporęcze oraz ekrany przeciwolśnieniowe, które zabezpieczą chronione gatunki ptaków na trasie migracji wzdłuż rzeki. Przebudowane zostaną istniejące zjazdy. Cała trasa zyska nowe oznakowanie pionowe i poziome - powiedział nam w maju Michał Sitarek, rzecznik Zarządu Dróg Wojewódzkich.
Jak usłyszeliśmy od właściciela firmy odpowiedzialnej za oznakowanie czasowej organizacji ruchu, w najbliższy poniedziałek rozpocznie się montowanie znaków. Do postawienia jest około 100 tablic, które będą kierowały podróżujących na objazdy. DW 251 między Młodocinem a Pturkiem nie będzie przejezdna. Do 8 lipca, czyli do dnia wprowadzenia czasowej organizacji ruchu te ustawione wcześniej tablice będą nieaktywne, przekreślone literą X, ale korzystający z drogi regularnie będą już mogli przygotować się na to, że za kilka dni przyjdzie im jechać objazdem.
Przypomnijmy, że od kilku miesięcy nie ma też alternatywnego połączenia między Żninem a Barcinem przez Jadowniki Rycerskie i Wójcin. W tej drugiej miejscowości bowiem trwa budowa nowego mostu w ciągu drogi powiatowej. Zatem ze Żnina do Barcina i dalej do Inowrocławia teoretycznie będzie można jeździć w trakcie remontu DW 251, przez Lubostroń drogą wojewódzką 253 z Murczyna lub w przypadku ciężkiego tranzytu przez Łabiszyn. Ze Żnina do Barcina można też jeździć drogą powiatową przez Białożewin, Annowo do Szczepanowa i dalej DW 254 do samego Barcina.
Michał Sitarek podkreśla jednak, że oficjalny i jedyny zalecany przez ZDW objazd ma obowiązywać drogą wojewódzką nr 253 z Murczyna do samego Łabiszyna i a następnie drogą wojewódzką 254 do Barcina. I to dotyczy zarówno transportu ciężarowego, jak i samochodów osobowych. Stąd zresztą czekano z wprowadzeniem czasowej organizacji ruchu do momentu zakończenia najważniejszych prac na DW 254 w Łabiszynie, gdzie m.in. budowano rondo.
Karol Gapiński
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze